Lando Norris logró su séptima pole position en su carrera de Fórmula 1 en el Gran Premio de Estados Unidos, aprovechando un ligero error de Max Verstappen y un accidente tardío de George Russell que selló la parrilla provisional.
Verstappen había sido el favorito durante toda la sesión de clasificación, liderando tanto Q1 como Q2, pero un pequeño error en la Curva 19 en su primera vuelta rápida en Q3 permitió que Norris se adelantara y tomara el primer puesto. Mientras se desarrollaban las últimas vueltas de Q3, Verstappen estaba en una vuelta rápida, marcando el mejor tiempo en el primer sector, solo para que la sesión se interrumpiera por el accidente de George Russell en la Curva 9, sacando las banderas amarillas y deteniendo todas las mejoras.
La vuelta de Norris de 1:33.046 fue suficiente para asegurar la pole por un estrecho margen de 0.031s, continuando la sequía de poles de Verstappen desde el Gran Premio de Austria. El holandés tuvo que conformarse con el segundo lugar a pesar de mostrar un ritmo impresionante durante las sesiones anteriores.
Carlos Sainz tuvo una actuación sólida para clasificar tercero con Ferrari, con su compañero de equipo Charles Leclerc justo detrás en cuarto lugar. Oscar Piastri de McLaren ocupó el quinto lugar, a 0.620s del ritmo de Norris, mientras que Russell, a pesar de su accidente, fue clasificado sexto tras una vuelta anterior.
Pierre Gasly entregó una fuerte actuación para Alpine, asegurando el séptimo lugar, con Fernando Alonso en el octavo puesto en su Aston Martin. Kevin Magnussen ocupó el noveno lugar para Haas, mientras que Sergio Pérez se sintió frustrado en el décimo después de que su vuelta inicial fuera eliminada por exceder los límites de la pista. El accidente de Russell le negó a Pérez la oportunidad de completar un segundo intento.
Q1: Verstappen Domina, Hamilton Sale Temprano
La primera sesión vio a Verstappen marcar el ritmo temprano, con un tiempo de 1:33.046, dejando a Leclerc y Sainz de Ferrari atrás. Sin embargo, la gran sorpresa llegó cuando Lewis Hamilton tuvo problemas con los límites de la pista, perdiendo su mejor tiempo de vuelta y siendo eliminado en el 19º lugar. Valtteri Bottas y Alex Albon también se quedaron fuera, ya que el grupo se redujo a 15 pilotos para Q2.
Q2: Norris Lidera los Tiempos, Tsunoda Se Queda Fuera
Norris se recuperó en Q2, marcando la vuelta más rápida por delante de Verstappen y Piastri. Yuki Tsunoda se quedó a las puertas de un lugar en el top diez, con Nico Hulkenberg y Esteban Ocon también sin lograr pasar el corte. Liam Lawson, quien comenzará desde el fondo de la parrilla debido a una penalización relacionada con la unidad de potencia, optó por no marcar un tiempo.
Q3: Drama Tardío y Banderas Amarillas
Con los diez primeros luchando por la pole en Q3, Norris inicialmente estableció la referencia con una vuelta fuerte, pero Verstappen parecía listo para desafiar hasta su error en la Curva 19. La sesión llegó a un final dramático cuando Russell chocó, impidiendo cualquier mejora adicional y asegurando la pole position para Norris.
Como resultado, Verstappen comenzará junto a Norris en la primera fila, con Sainz y Leclerc formando la segunda fila. McLaren y Ferrari esperan capitalizar sus sólidas actuaciones en la clasificación en la carrera del domingo, mientras que Verstappen buscará superar a sus rivales y extender su ventaja en el campeonato.
Parrilla de salida para el Gran Premio de EE. UU. 2024 (Top 10)
- Lando Norris (McLaren) – 1:33.046
- Max Verstappen (Red Bull) – +0.031s
- Carlos Sainz (Ferrari) – +0.322s
- Charles Leclerc (Ferrari) – +0.410s
- Oscar Piastri (McLaren) – +0.620s
- George Russell (Mercedes) – +0.772s
- Pierre Gasly (Alpine) – +0.944s
- Fernando Alonso (Aston Martin) – +1.049s
- Kevin Magnussen (Haas) – +1.124s
- Sergio Pérez (Red Bull) – Sin tiempo registrado
El escenario está preparado para un emocionante Gran Premio de EE. UU., con el potencial de intensas batallas y movimientos estratégicos mientras los equipos luchan por puntos cruciales tanto en el Campeonato de Pilotos como en el de Constructores.
