Red Bull, einst der unangefochtene Führer der Formel-1-Saison 2024, sieht sich nun einem steilen Leistungsabfall gegenüber, während McLaren aufholt. Während Max Verstappen einen Vorsprung von 52 Punkten gegenüber Lando Norris in der Fahrermeisterschaft hält, liegt das Team schockierenderweise mit 41 Punkten hinter McLaren in der Konstrukteurswertung zurück – eine Position, die zu Beginn des Jahres unvorstellbar war.
Die F1-Legende Mario Andretti hat sich zu dem plötzlichen Leistungsabfall des Teams geäußert und deutet direkt auf den Abgang von Adrian Newey als Ursache für ihre Probleme hin. Der ikonische Designer, der lange als das Mastermind hinter Red Bulls technischer Dominanz galt, verließ das Team zu Beginn der Saison, und laut Andretti befindet sich Red Bull seitdem im freien Fall.
Neweys Abgang: Der Katalysator für Red Bulls Probleme
Andretti, der in den 1980er Jahren mit Newey zusammenarbeitete, glaubt, dass Red Bulls aktuelle Probleme direkt mit dem Verlust ihres langjährigen technischen Leiters verbunden sind. „Es mag ein Zufall sein, aber seit Newey angekündigt hat, dass er das Team verlässt, hat Red Bull nachgelassen“, sagte der Weltmeister von 1978 zu La Gazzetta dello Sport.
Der Verlust von Neweys Expertise hat ein großes Loch in der Fahrzeugentwicklung von Red Bull hinterlassen, was zu einem Auto geführt hat, das laut Andretti sein Gleichgewicht verloren hat. „Max ist nach wie vor großartig darin, das Beste aus dem zu machen, was ihm zur Verfügung steht, aber er kann die besonderen Leistungen, die er früher abrufen konnte, nicht wiederholen“, bemerkte Andretti und stellte fest, dass selbst der außergewöhnliche Verstappen Schwierigkeiten hat, das gleiche Maß an Dominanz aus seinem Auto herauszuholen, insbesondere in der Qualifikation und im Renntempo.
Sergio Perez, Verstappens Teamkollege, hat es noch schlimmer getroffen, wobei Andretti hervorhebt, dass Perez‘ Schwierigkeiten die Probleme von Red Bull nur verschärfen und Verstappen alleine an der Spitze kämpfen lässt. „Perez hat wirklich zu kämpfen und kann ihm daher nicht helfen,“ fügte er hinzu und verwies auf die zunehmend prekäre Position von Red Bull im Meisterschaftsrennen.
Norris stellt eine echte Bedrohung dar
Während Verstappen weiterhin die Fahrermeisterschaft anführt, warnt Andretti, dass Lando Norris eine echte Bedrohung darstellt, da die Saison sich ihrem Höhepunkt nähert. Der britische Fahrer, ausgestattet mit dem derzeit schnellsten Auto auf der Strecke, hat das Feld Rennen für Rennen verkleinert. „Sein Titel ist gefährdet,“ betonte Andretti. „Er muss immer auf dem Podium landen, wenn Norris vorne ist.“
Der Aufstieg von McLaren hat die Dynamik des Meisterschaftsrennens verändert, insbesondere mit der Unterstützung, die Norris von seinem Teamkollegen Oscar Piastri erhält, der gezeigt hat, dass er in der Lage ist, eine entscheidende Rolle dabei zu spielen, Red Bulls Kampagne zu stören.
Red Bulls letzte Chance
Während Red Bull nach Austin zum Großen Preis der Vereinigten Staaten reist, sieht sich das Team nicht nur auf der Strecke Druck ausgesetzt, sondern auch außerhalb der Strecke einer kritischen Betrachtung. Sie haben zugegeben, das Team im Zentrum der jüngsten Kontroversen um das Ride-Height-Adjustierungsgerät zu sein, was ihren Weg nach vorne weiter kompliziert. Andretti glaubt jedoch, dass die technischen Herausforderungen des Teams drängender sind.
„Red Bull muss schnell reagieren, um aus ihrer aktuellen technischen Krise herauszukommen,“ drängte Andretti und signalisiert, dass die Uhr für das Team aus Milton Keynes tickt. Mit nur noch sechs Rennen und drei Sprints verbleibend ist der Kampf um die Fahrer- und Konstrukteurstitel noch lange nicht vorbei, und Red Bull muss Antworten finden – oder riskieren, von McLaren entthront zu werden.
Während die Formel 1 in die letzte Phase der Saison geht, sind alle Augen auf Red Bull gerichtet, um zu sehen, ob sie ihre Form zu Beginn der Saison zurückgewinnen können oder ob McLaren, angeführt von einem entschlossenen Lando Norris, die Krone stehlen wird. Für den Moment entfaltet sich das Drama weiter, und das nächste Rennen könnte den Ton für den Rest der Meisterschaft setzen.
