フェラーリは、ハイブリッド技術と最先端のデザインが融合した驚異的なF80ハイパーカーの登場をもって、ラフェラーリの後継モデルを正式に発表しました。2025年末に市場に登場する予定のこの400万ドルの獣は、スピード、パワー、パフォーマンスの限界を押し広げ、ハイパーカーの風景を再構築する準備が整っています。
パワートレインの革新：フェラーリの新時代
F80の中心には、フェラーリのアイコニックなV-12エンジンからの脱却を示す革命的なハイブリッドV-6エンジンがあります。この3.0リットルのターボチャージドV-6は、3つの電動モーターと組み合わさり、驚異的な1,184馬力を生み出し、F80は今までに製造された中で最も強力なフェラーリとなります。ガソリンエンジンだけで900 hpを発揮し、電動モーターと組み合わせることで、F80は0-62 mphをわずか2.15秒で加速し、最高速度217.5 mphに達します。
このハイブリッドシステムは、フェラーリが296スポーツカーと499Pル・マンレーサーで行った作業に基づいていますが、重要なアップグレードが施されています。点火、燃料噴射タイミング、燃焼圧力を改良することで、F80のV-6は最大エンジン回転数9,000 rpmを達成します。電動ターボはラグをさらに減少させ、8速デュアルクラッチトランスミッションは追加のパワーに対応するように調整されています。
エアロダイナミクスとデザイン：フォーミュラ1のインスピレーション
F80の洗練された攻撃的なデザインは、フェラーリのフォーミュラ1の専門知識から直接来ています。尖ったノーズ、特徴的なSダクト、アクティブエアロダイナミクスを備えたこの車は、155 mphで2,200ポンド以上のダウンフォースを生み出します。フロントエンドだけで1,014ポンドのダウンフォースを生成し、アクティブリアウィングと巨大なディフューザーが後方の空気の流れを管理します。
フェラーリスタイリングセンターのフラビオ・マンゾーニがF80を設計し、F40にインスパイアされたリアホイールアーチやデイトナスタイルのヘッドライトバイザーといったレトロな要素を取り入れました。カーボンファイバーモノコックシャシーは非対称で、調整可能なドライバーシートを提供し、固定式バタフライドアがハイパーカーの印象的な外観を完成させています。
先進的なハイブリッドシステムとドライビングモード
フェラーリのエンジニアは、トルクベクトリングと回生ブレーキのためにフロントアクスルに2つの電動モーターを搭載し、3つ目はリアホイールを補助する形で自社開発しました。このセットアップは800ボルトのバッテリーパックに接続され、325 hpの追加出力を生み出し、ブレーキング中のエネルギー回収を可能にします。
F80は、ハイブリッド、パフォーマンス、クオリファイの3つのドライビングモードを提供します。ハイブリッドモードは効率とエネルギー回収を優先し、パフォーマンスモードはパワーとバッテリー充電のバランスを取ります。最大出力を得るために、クオリファイモードでは車の全出力1,184 hpを解放し、ハイパーカー愛好者のためにサーキットに対応できるようになります。
比類なきハンドリングとブレーキング
最高のハンドリングを確保するために、フェラーリはブレンボと提携して新しいCCM-R Plusカーボンブレーキを開発しました。これにより、従来のカーボンブレーキと比較して100%強化された機械的完全性と改善された熱接続性を誇ります。また、F80は先進的なアクティブサスペンションシステムを搭載しており、最適化された乗り心地と高ダウンフォースの安定性を実現しています。
ミシュランパイロットスポーツカップ2タイヤが標準装備されており、車両が路面をしっかりと捉える一方で、フェラーリは自動緊急ブレーキ、レーン逸脱警告、交通標識認識などのアクティブ安全機能を統合しています。これはこのクラスのハイパーカーとしては初めての試みです。
史上最も高価なフェラーリ
製造されるのは799台のみで、フェラーリF80の価格は360万ユーロ（約400万米ドル）となり、歴史上最も高価な新型フェラーリとなります。生産は2025年から2027年まで行われ、各モデルはフェラーリのエンジニアリングの頂点を表しています。
フェラーリがF80で未来に踏み出す中、ブランドは過去を称えるだけでなく、ハイパーカー業界全体の新たなベンチマークを設定することを目指しています。息をのむようなパワー、最先端のハイブリッド技術、そしてそれに見合う価格タグを持つF80は、伝説の誕生に向けて準備が整っています。
