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Ferrari vise une forte fin de saison alors que le championnat F1 s’intensifie : Vasseur se prépare pour le duel à COTA.

Arthur Ling by Arthur Ling
octobre 17, 2024
in Compétition
Reading Time: 4 mins read
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Ferrari Eyes Strong Finish as F1 Season Heats Up: Vasseur Prepares for COTA Showdown

Le Grand Prix des États-Unis au Circuit des Amériques (COTA) marque le début de la triple manche américaine dans la dernière ligne droite de la saison 2024 de Formule 1, avec Ferrari concentré sur la réduction de l’écart avec ses rivaux dans une bataille acharnée pour les points du championnat. Le directeur de l’équipe Ferrari, Fred Vasseur, a souligné l’importance de la préparation alors que la Scuderia cherche à tirer parti des récentes améliorations et à terminer la saison en beauté.

À l’approche du Grand Prix, Vasseur a souligné l’importance de la course d’Austin, non seulement en raison de ses exigences techniques à grande vitesse, mais aussi en raison du format de week-end Sprint. Les caractéristiques de la piste offrent à Ferrari une occasion de tester pleinement les récentes mises à jour de performance qui ont été introduites au cours des dernières courses.

« Austin marque le début d’une fin de saison intense, avec six courses en huit semaines, » a déclaré Vasseur dans l’aperçu officiel de Ferrari. « Le circuit de COTA, avec ses virages à grande vitesse, sera un test crucial pour nos améliorations des événements récents. »

Avec Ferrari qui se bat encore pour des points cruciaux dans les championnats des pilotes et des constructeurs, Vasseur sait que les enjeux sont élevés. Le format Sprint du Grand Prix des États-Unis laisse peu de place à l’erreur, car les équipes n’ont qu’une heure de pratique libre avant de plonger dans les séances de compétition. Ce défi unique augmente l’importance de la préparation, tant pour le réglage de la voiture que pour la stratégie de course.

« Le temps de pratique limité lors d’un week-end de Sprint signifie que notre travail à l’usine prend encore plus d’importance, » a noté Vasseur. « Nous devons être pleinement préparés dès le départ, car il n’y a pas de place pour des ajustements une fois que les qualifications pour le Sprint commencent. »

Les pilotes de Ferrari, Charles Leclerc et Carlos Sainz, devront s’adapter rapidement, car la combinaison de virages rapides, moyens et lents du circuit COTA mettra à l’épreuve leurs compétences et les capacités de la voiture. Les longues lignes droites et les deux zones DRS offrent d’excellentes opportunités de dépassement, mais la gestion des pneus sera essentielle pour maximiser la performance de la voiture tout au long du week-end.

« COTA est un circuit qui exige un équilibre entre la vitesse et la gestion des pneus, » a expliqué Vasseur. « La dégradation des pneus ici est élevée, et les équipes qui gèrent le mieux leur rythme seront dans la position la plus forte le jour de la course. »

La course de l’année dernière a vu la plupart des équipes opter pour une stratégie à trois arrêts, une tendance qui pourrait se répéter ce week-end compte tenu de la nature exigeante du circuit sur les pneus. Ferrari devrait utiliser la course Sprint de samedi comme un terrain d’essai stratégique, recueillant des données précieuses sur la performance des pneus pour aider à planifier l’événement principal de dimanche.

La météo jouera également un rôle majeur, car la chaleur du Texas pousse souvent les températures de la piste à des niveaux extrêmes, mettant une pression supplémentaire sur les moteurs et les pneus des voitures. Gérer cette chaleur sera vital pour Ferrari, alors qu’ils cherchent à devancer leurs rivaux Red Bull, McLaren et Mercedes dans une lutte pour le championnat qui reste largement ouverte.

« Nous devons être au sommet de notre jeu, » a insisté Vasseur. « La concurrence est féroce, mais nous avons confiance en notre préparation et les améliorations que nous avons apportées. »

Alors que la saison 2024 entre dans sa phase finale, Ferrari est déterminé à laisser sa marque. Bien que Leclerc et Sainz aient montré des éclairs de brillance cette année, Vasseur croit qu’une course intelligente et cohérente lors des dernières courses peut aider l’équipe à réduire l’écart avec ses concurrents.

« Il y a encore tout à jouer, » a conclu Vasseur, soulignant la détermination de Ferrari à se battre jusqu’à la fin de la saison. « Les équipes de tête sont étroitement appariées, et nous sommes prêts à tout donner lors des courses restantes, en commençant ce week-end à Austin. »

Avec le temps qui s’écoule et seulement quelques courses restantes, tous les regards seront tournés vers Ferrari pour voir s’ils peuvent transformer leurs améliorations prometteuses en performances gagnantes lors de la course au Circuit des Amériques.

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