Toto Wolff reconheceu que o W15 da Mercedes tem sido uma mistura de resultados esta temporada, mostrando momentos de brilhantismo, mas a lutar para encontrar uma performance consistente ao longo das corridas. Apesar das vitórias na Áustria, Grã-Bretanha e Bélgica, a equipa continua a enfrentar os problemas persistentes introduzidos pelas regulamentações da Fórmula 1 de 2022. No entanto, Wolff é categórico ao afirmar que a Mercedes não abandonará o W15 para se concentrar apenas nas grandes mudanças regulamentares para 2026. Em vez disso, a equipa irá esforçar-se para melhorar o carro para o restante da temporada e preparar o terreno para 2025.
Falando antes do Grande Prémio dos Estados Unidos em Austin, Wolff refletiu sobre os altos e baixos do W15, mas manteve uma perspetiva positiva. “Este fim de semana marca o início de uma fase intensa até ao final do ano,” disse Wolff na antevisão da corrida da equipa. “Temos seis corridas nas próximas oito semanas, terminando com a final da temporada em Abu Dhabi. Embora não estejamos na luta pelos campeonatos, ainda há muito pelo que lutar e a oportunidade de criar alguns momentos de destaque ao longo do caminho.”
Com Lewis Hamilton prestes a deixar a equipa no final da temporada, Wolff enfatizou a importância de terminar em grande, tanto para Hamilton como para construir momentum para 2025. “Queremos terminar este ano da forma mais forte possível e despedir-nos de Lewis da melhor maneira possível,” acrescentou.
Em linha com os seus comentários anteriores, Wolff reiterou que a Mercedes tem analisado incansavelmente o seu desempenho desde o GP de Singapura para trazer melhorias ao W15. A equipa irá introduzir o seu pacote de atualização final da temporada no Texas, com o objetivo de reduzir a diferença para os líderes. “Levamos o nosso pacote de atualização final da temporada para o Texas, e o nosso objetivo é fechar a diferença para a frente. Isso também fornecerá informações úteis que ajudarão a guiar a nossa direção de desenvolvimento para 2025,” afirmou Wolff.
No entanto, a introdução deste novo pacote não será simples. O Grande Prémio dos EUA será realizado sob o formato Sprint, deixando apenas uma única sessão de prática para afinar o carro. “O formato Sprint retorna este fim de semana, e teremos de estar no nosso melhor para introduzir o pacote de atualização de forma eficaz,” observou Wolff. O tempo limitado na pista, combinado com os desafios do Circuito das Américas, com o seu traçado de alta velocidade e superfície irregular, poderá apresentar dificuldades para a Mercedes, como provou a corrida do ano passado, que foi problemática para a equipa.
“O Circuito das Américas é uma pista fantástica, mas que nos apanhou desprevenidos no ano passado. O seu traçado de alta velocidade, combinado com a sua superfície irregular, torna-o um desafio tanto para o carro como para o piloto,” explicou Wolff. Apesar das dificuldades, ele permanece otimista: “É uma corrida que estamos ansiosos por fazer.”
Com apenas algumas corridas restantes, a Mercedes tem como objetivo não só terminar 2024 com resultados fortes, mas também definir o tom para uma temporada de 2025 mais competitiva.
