Con l’inizio dell’ultima fase della stagione di Formula 1 2024, la battaglia per i due titoli ambiti—il Campionato Piloti e il Campionato Costruttori—si sta intensificando, con McLaren e Red Bull che si sfidano a viso aperto. Max Verstappen rimane in testa per il Campionato Piloti, ma Lando Norris della McLaren ha avviato una seria rimonta. Tuttavia, con solo sei gare rimaste, potrebbe essere troppo poco, troppo tardi per Norris.
McLaren è attualmente in un momento positivo, guidando il Campionato Costruttori per la prima volta in anni, grazie al lavoro del team principal Andrea Stella e dell’amministratore delegato Zak Brown. Il pacchetto della squadra sta dando risultati sia per Norris che per Oscar Piastri, rendendo McLaren il team da battere mentre la stagione si avvicina a una conclusione emozionante.
Per Red Bull, il Campionato Costruttori sembra irraggiungibile, principalmente a causa delle prestazioni al di sotto delle aspettative di Sergio Perez. Mentre Verstappen ha accumulato quasi 200 punti in più rispetto al suo compagno di squadra, la dipendenza di Red Bull da un solo pilota ha ostacolato la loro campagna. Al contrario, il duo della McLaren sta dando il massimo, motivo per cui molti vedono il Campionato Costruttori come un titolo che è loro da perdere.
Dal lato dei Piloti, mentre Norris ha ridotto il divario, Verstappen rimane il favorito per assicurarsi il quarto titolo consecutivo. Le prossime gare, in particolare quelle con formati a sprint, offrono punti preziosi. Tuttavia, Verstappen ha solo bisogno di finire dietro a Norris per chiudere il titolo, a meno di grandi sorprese.
La dinamica interna della McLaren è anche un aspetto da tenere d’occhio. Con Norris e Piastri che stanno performando bene, sorgono domande su come lavoreranno insieme nelle gare finali. Piastri supporterà la corsa al titolo di Norris, o cercherà di farsi notare con una dichiarazione personale?
Nel frattempo, il futuro di Perez in Red Bull è sotto esame. Le sue prestazioni deludenti in questa stagione significano che queste ultime sei gare sono critiche per la sua carriera. Se Perez riuscirà a riprendersi e a finire forte—soprattutto con i riflettori puntati su di lui alla sua gara di casa in Messico—potrebbe ancora assicurarsi un posto in Red Bull per il 2025.
Oltre ai contendenti per il titolo, Ferrari e Mercedes sono anch’esse in gioco. Carlos Sainz e Charles Leclerc della Ferrari cercheranno di capitalizzare eventuali errori delle squadre di vertice, mentre Mercedes darà l’addio a Lewis Hamilton, che si unisce alla Ferrari il prossimo anno. Il trasferimento di Hamilton segna la fine di un’era in Mercedes, e si prevede che la squadra costruisca attorno a George Russell e al neofita Kimi Antonelli per il futuro.
Aston Martin rimane una variabile impazzita, con Fernando Alonso che continua a offrire prestazioni straordinarie nonostante i limiti dell’auto. La squadra guarda al 2025, quando Adrian Newey si unirà ufficialmente, anche se la sua influenza non sarà percepita fino ad allora.
Più indietro nella griglia, la Williams ha impressionato con la sensazione del neofita Franco Colapinto, che ha attirato l’attenzione sin dalla sua promozione. Con Sainz che si unisce alla squadra la prossima stagione, la Williams ha grandi speranze per una forte campagna nel 2025.
Man mano che la stagione si avvicina al suo emozionante finale ad Abu Dhabi, tutti gli occhi saranno puntati sulle gare rimanenti in luoghi iconici come Austin, Città del Messico e Interlagos. Con molteplici trame che si sviluppano, dalla corsa di Verstappen per un quarto titolo al ritorno di McLaren, la stagione 2024 promette un finale indimenticabile.
