AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear

Adrian Newey reflektiert über seinen Ausstieg bei Red Bull: „Ich denke, die Jungs hatten vielleicht auch das Gefühl, dass sie zeigen mussten, dass sie es alleine schaffen können.“

Harry Stone by Harry Stone
Oktober 14, 2024
in Motorsports
Reading Time: 3 mins read
0
Adrian Newey Reflects on Red Bull Exit: “I think the guys also felt, perhaps, that they needed to show that they could do it on their own”

MONTE-CARLO, MONACO - MAY 24: Adrian Newey, the Chief Technical Officer of Oracle Red Bull Racing arrives in the Paddock on a tender prior to practice ahead of the F1 Grand Prix of Monaco at Circuit de Monaco on May 24, 2024 in Monte-Carlo, Monaco. (Photo by Rudy Carezzevoli/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202405240096 // Usage for editorial use only //

Die Formel-1-Designlegende Adrian Newey hat sich zu seiner Entscheidung geäußert, Red Bull Racing im Jahr 2025 zu verlassen, was das Ende einer glanzvollen zweijährigen Ära markiert, die dem Team 13 Weltmeistertitel sicherte. Newey, die am meisten dekorierte Person in der Geschichte der Formel 1, enthüllte, dass sein Wunsch nach neuen Herausforderungen, zusammen mit dem Gefühl, dass Red Bull seine Fähigkeiten unabhängig unter Beweis stellen möchte, eine entscheidende Rolle bei seiner Entscheidung spielte, zu gehen.

Red Bull hatte Anfang dieses Jahres angekündigt, dass Newey im Frühjahr 2025 gehen würde. Kurz darauf wurde bekannt, dass er als Managing Technical Partner zu Aston Martin wechseln wird, wo er deren technische Abteilung leiten wird, während sich die Formel 1 auf eine Regelüberholung im Jahr 2026 vorbereitet.

Im High Performance Podcast wies Newey Gerüchte zurück, dass interne Spannungen bei Red Bull zu seinem Ausstieg beigetragen hätten, und betonte stattdessen sein eigenes Bedürfnis, neue Herausforderungen anzunehmen, als treibende Kraft hinter seiner Entscheidung.

„Ich nehme an, ich finde, dass es einen Punkt gibt, an dem ich das Gefühl habe, neue Herausforderungen zu brauchen“, sagte Newey. „Das Team hat ein gutes Niveau an Reife erreicht. Es ist eine sehr reife Ingenieureorganisation. In gewisser Weise habe ich also meinen Teil erledigt, und ich begann das Gefühl zu haben, dass wir ein wenig eintönig werden.“

Newey war maßgeblich an der Gestaltung jedes Meisterschaftsgewinnenden Autos bei Red Bull beteiligt, beginnend mit dem RB6 im Jahr 2010 bis hin zum dominierenden RB19 im Jahr 2023. Allerdings hatte Red Bull-Teamchef Christian Horner das Ausmaß von Neweys Einfluss auf die jüngsten Designs heruntergespielt und angemerkt, dass es „falsch wäre, irgendeine einzelne Person“ für deren Beiträge herauszuheben.

In Anbetracht seines bevorstehenden Abschieds erkannte Newey, dass er das Bestreben von Red Bull spürte, zu zeigen, dass sie auch ohne seine Führung in der technischen Abteilung weiterhin erfolgreich sein können.

„Ich denke, die Jungs hatten vielleicht auch das Gefühl, dass sie zeigen mussten, dass sie es alleine schaffen können“, erklärte Newey. „Also dachte ich, ‚Nun gut, lass sie die Chance bekommen und mir eine neue Herausforderung geben.‘“

Jetzt, mit 65 Jahren, gab Newey zu, dass er nie erwartet hätte, in diesem Alter noch in der Formel 1 zu arbeiten. Dennoch haben ihn seine Leidenschaft für den Sport und die Herausforderungen, die er bietet, viel länger beschäftigt, als er ursprünglich angenommen hatte.

„Ich denke, wenn ich vor 15 Jahren, sicherlich vor 20 Jahren zurückblicke und frage, ‚Würde ich über 60 Jahre alt arbeiten wollen?‘ Wahrscheinlich nicht“, gestand Newey. „Würde ich über 65 Jahre alt arbeiten wollen? Absolut nicht. Aber dann kommt man dorthin… Ich genieße die Herausforderung, und ich habe die Karriere geliebt, von der ich als kleines Kind immer geträumt habe.“

Trotz seiner anhaltenden Leidenschaft für die Formel 1 gab Newey auch zu, dass die anspruchsvolle Natur des Sports Opfer mit sich gebracht hat, insbesondere in Bezug auf das Familienleben. Während er sich auf sein nächstes Kapitel bei Aston Martin vorbereitet, bleibt die Balance zwischen seinem persönlichen und beruflichen Leben eine Herausforderung.

„Die Formel 1 kann alles verzehren“, sagte er. „Und mit diesem Verzehr kommen natürlich Kompromisse, insbesondere im Familienleben und mit Freunden. Und das ist der schwierige Teil.“

Neweys Vermächtnis bei Red Bull ist unbestreitbar, aber während er in eine neue Rolle bei Aston Martin eintritt, wird sein Einfluss auf die Zukunft der Formel 1 zweifellos weiterhin den Sport prägen.

Share212Tweet133Send

Related Posts

Five Best Stories From Week One At The 2026 Dakar Rally In Saudi Arabia
Motorsports

Fünf beste Geschichten aus der ersten Woche der Dakar Rallye 2026 in Saudi-Arabien

Der Samstag markiert den einzigen Ruhetag beim Dakar-Rallye 2026, während der Konvoi die Hauptstadt Saudi-Arabiens, Riad, erkundet, nach einer harten...

by Harry Bright
Januar 10, 2026
Williams F1 boss reveals shocking truth: facilities holding back championship ambitions against Mercedes – ‚We Lack Mercedes‘ Power!‘
Motorsports

Williams F1-Chef enthüllt schockierende Wahrheit: Einrichtungen behindern Meisterschaftsambitionen gegen Mercedes – ‚Uns fehlt die Power von Mercedes!‘

Titel: Williams F1-Chef enthüllt drastische Realitäten des Titelrennens: 'Uns fehlt die Power von Mercedes!'In einer mutigen Offenbarung, die Wellen in...

by Arthur Ling
Januar 10, 2026
Lewis Hamilton’s shocking career choice: should he have retired after Abu Dhabi 2021?
Motorsports

Lewis Hamiltons schockierende Karriereentscheidung: Hätte er nach Abu Dhabi 2021 in den Ruhestand gehen sollen?

Titel: Hätte Lewis Hamilton nach dem herzzerreißenden Abu Dhabi 2021 aufhören sollen? Ex-McLaren-Chef äußert sich!In einer schockierenden Enthüllung hat der...

by Redação
Januar 10, 2026
Sebastien Buemi steals pole position in shocking Mexico City E-Prix qualifying showdown
Fórmula E

Sebastien Buemi sichert sich die Pole-Position in einem überraschenden Qualifying-Duell beim E-Prix von Mexiko-Stadt.

Sebastien Buemi schockiert das Publikum mit beeindruckender Pole-Position beim E-Prix in Mexiko-Stadt 2026!In einem atemberaubenden Duell auf dem Autodromo Hermanos...

by Miguel Cunha
Januar 10, 2026

Recent News

Five Best Stories From Week One At The 2026 Dakar Rally In Saudi Arabia

Fünf beste Geschichten aus der ersten Woche der Dakar Rallye 2026 in Saudi-Arabien

Januar 10, 2026
Williams F1 boss reveals shocking truth: facilities holding back championship ambitions against Mercedes – ‚We Lack Mercedes‘ Power!‘

Williams F1-Chef enthüllt schockierende Wahrheit: Einrichtungen behindern Meisterschaftsambitionen gegen Mercedes – ‚Uns fehlt die Power von Mercedes!‘

Januar 10, 2026
Lewis Hamilton’s shocking career choice: should he have retired after Abu Dhabi 2021?

Lewis Hamiltons schockierende Karriereentscheidung: Hätte er nach Abu Dhabi 2021 in den Ruhestand gehen sollen?

Januar 10, 2026
Sebastien Buemi steals pole position in shocking Mexico City E-Prix qualifying showdown

Sebastien Buemi sichert sich die Pole-Position in einem überraschenden Qualifying-Duell beim E-Prix von Mexiko-Stadt.

Januar 10, 2026

Newsletter

  • Home Germany

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.