未来へのビジョンを垣間見せるコンセプトCLAクラスを発表してから1年、メルセデスは第3世代CLAの発売間近です。コンセプトから生産モデルへと進化したこのコンパクトラグジュアリーセダンは、フランスの第39回イエール祭で先週末にティーザーが公開され、メルセデスの最も手頃な「クーペ」の到来が間近であることを示しています。
CLAはしばしば「セダン」と呼ばれますが、メルセデスは常にこれを4ドアクーペとして位置付けており、この違いは次世代モデルでも変わらないでしょう。今は生産中止となった兄弟モデルCLSを彷彿とさせる特徴的な流線型のルーフラインが、CLAにクーペのような外観を与え、スリークでスポーティな美学を生み出しています。このデザインの進化により、CLAはラグジュアリーカーの購入者にとってスタイリッシュなエントリーレベルの選択肢としてメルセデスのラインアップに留まり続けることが保証されています。
プラグインハイブリッドまたは全電動のヒント?
プロトタイプを詳しく見ると、興味深い詳細が見えてきます。リアフェンダーの燃料キャップは、新しいCLAがプラグインハイブリッドバリアントを提供する可能性を示唆しています。しかし、メルセデスは技術的な詳細について口を閉ざしており、カモフラージュされた車両が全電動モデルである可能性があるとの憶測もあります。目に見える排気口がないことは、この理論をさらに強化します。
新しいCLAは、内燃エンジンと完全電動パワートレインの両方をサポートするように設計されたメルセデス・モジュラー・アーキテクチャ（MMA）プラットフォーム上に位置します。このCLAがEVモデルである場合、2023年のIAAショーでデビューしたコンセプトCLAクラスからインスピレーションを受ける可能性があります。このコンセプトは、WLTPサイクルで最大466マイル（750キロメートル）の印象的な電動航続距離を約束し、Vision EQXXコンセプトの技術を活用しています。最先端の800ボルト電気アーキテクチャを搭載したこのコンセプトは、わずか15分で248マイル（400キロメートル）の航続距離を充電できる可能性があり、生産モデルへの高い期待を設定しています。
未来への展望：期待すること
公式な詳細はまだ少ないですが、新しいCLAのスタイリングは2023年に展示されたコンセプトカーと一致しているようです。メルセデスがフロントエンドを大幅にカモフラージュする決定は、特にこれが電動バリアントである場合、注目すべきデザイン変更があることを強く示唆しています。内部では、CLAはコンセプトと同様のオールスクリーンダッシュボードを特徴とし、メルセデスが新しいラインアップで目指している未来的な雰囲気を強化することが期待されています。
CLAはメルセデスの唯一のコンパクトラグジュアリーオファリングではありません。CLAシューティングブレーク（ワゴン）が期待されており、GLAおよびGLBクロスオーバーの刷新版も登場する予定です。しかし、メルセデスはコンパクトカーラインアップの簡素化を計画しており、AクラスセダンやAクラスハッチバック、Bクラスミニバンなどの他のモデルを段階的に廃止する可能性があります。焦点は、噂されている「リトルG」、ベビーGクラスSUVのようなより専門的なモデルにあるようです。
ラグジュアリーコンパクト市場で競争する準備が整いました
2026年モデルのメルセデスCLAが登場すると、ラグジュアリーコンパクトセダンセグメントで厳しい競争に直面します。最近更新されたアウディA3セダンやBMWの次世代2シリーズグランクーペと対抗します。新しいCLAの目標は、内燃機関、ハイブリッド、または完全電動ドライブトレインを通じて、ラグジュアリー、テクノロジー、パフォーマンスのバランスを提供することです。
量産バージョンの公式デビューが近づく中、メルセデスはCLAをブランドの将来のコンパクトラインナップの重要なプレーヤーとして位置づけています。電動またはハイブリッド形式のいずれであっても、次世代CLAは市場で強力な競争相手となり、メルセデスが誇る洗練されたデザイン、先進的な技術、ラグジュアリーな機能を提供することを約束します。
