Stellantis ist in großen Schwierigkeiten, da die Verkaufszahlen in den Vereinigten Staaten stark sinken, was einen dringenden Aufschrei von Händlern auslöst, die CEO Carlos Tavares der „schnellen Degradierung“ der amerikanischen Marken des Unternehmens beschuldigen. In einem eindrucksvollen offenen Brief an den obersten Geschäftsführer des Automobilgiganten hat der Stellantis National Dealer Council in den USA vor einer bevorstehenden „Katastrophe“ gewarnt, wenn nicht schnell Änderungen vorgenommen werden.
Inmitten dieses Tumults hat Stellantis angekündigt, dass Tavares, der erste und einzige CEO des Unternehmens seit der Fusion zwischen PSA Group und Fiat-Chrysler Automobiles im Jahr 2021, zurücktreten wird, wenn sein Vertrag Anfang 2026 ausläuft. Diese Bestätigung erfolgt nach Spekulationen, dass Tavares seine Amtszeit verlängern könnte. Stattdessen erklärte die Pressemitteilung des Unternehmens, dass er „am Ende seiner Amtszeit als CEO in den Ruhestand treten wird“, was das Ende einer Ära für den angeschlagenen Automobilhersteller markiert.
Die Suche nach einem Nachfolger beginnt
Stellantis hat bereits den Prozess zur Suche nach Tavares‘ Nachfolger eingeleitet. Die Suche, die von einem Sonderausschuss des Vorstands unter dem Vorsitz von John Elkann—der auch Ferrari leitet—geleitet wird, zielt darauf ab, bis Ende nächsten Jahres den nächsten Führer zu identifizieren. Elkann betonte die volle Unterstützung des Vorstands für Tavares und befürwortete die umfassenden Änderungen, die er kürzlich vorgestellt hat.
Das Kartenhaus neu mischen: Große Führungskräftewechsel angekündigt
Während Stellantis durch diese turbulenten Gewässer navigiert, wurden mehrere hochrangige Führungskräfte umgeschichtet. Davide Grasso und Jean-Philippe Imparato, die zuvor Maserati und Alfa Romeo leiteten, wurden ersetzt. Santo Ficili überwacht jetzt beide italienischen Luxusmarken. Während Grasso in einer anderen Funktion im Unternehmen bleibt, hat Imparato die Rolle des Chief Operating Officer für die erweiterte Europa-Region von Stellantis übernommen, um Uwe Hochgeschurtz zu ersetzen, der das Unternehmen verlässt.
Imparato wird auch die Leitung von Pro One, der Handelsdivision von Stellantis, übernehmen. In Nordamerika wurde Jeep-CEO Antonio Filosa mit zusätzlichen Aufgaben als neuer COO für Nordamerika betraut, um Carlos Zarlenga zu ersetzen, der innerhalb des Unternehmens neu zugeordnet wurde. In der Zwischenzeit wurde Doug Ostermann als neuer Chief Financial Officer ernannt, um Natalie Knight zu ersetzen.
Eine düstere Realität: Verkaufsrückgang und Produktionsprobleme
Tavares, der unter zunehmendem Druck steht, hat in den letzten Wochen offen über die Schwierigkeiten von Stellantis gesprochen. Er machte auf verschiedene Probleme aufmerksam, darunter die schlechte Marketingstrategie, die sich auf die Verkaufszahlen von Maserati auswirkt. Er kritisierte auch die Sterling Heights-Fabrik des Unternehmens in Michigan und wies auf die hohe Anzahl von Ram-Trucks hin, die sofort nach der Produktion repariert werden müssen.
Die Probleme des Unternehmens werden noch verstärkt, da Stellantis zugegeben hat, dass es mit einem Überangebot an unverkauften Fahrzeugen zu kämpfen hat und daran arbeitet, seinen Bestand zu reduzieren. Trotz der Turbulenzen versicherte Tavares den Stakeholdern, dass keines der 14 Marken unter dem Dach von Stellantis – einschließlich der kämpfenden Namen wie Lancia, DS Automobiles und Chrysler – derzeit gefährdet ist, gestrichen zu werden. Der 10-Jahres-Plan des Unternehmens, der 2021 angekündigt wurde, um alle Marken zu erhalten, bleibt in Kraft, wobei Stellantis vorerst Geduld wählt.
Was kommt als Nächstes für Stellantis?
Mit steigendem Druck von Händlern und laufenden Restrukturierungsmaßnahmen hängt die Zukunft von Stellantis davon ab, seine Marken zu stabilisieren und einen fähigen Nachfolger für Tavares zu finden. Während der Automobilhersteller darum kämpft, wieder auf die Beine zu kommen, werden Brancheninsider und Stakeholder gleichermaßen genau beobachten, ob diese Veränderungen das Unternehmen wieder auf den richtigen Kurs bringen können.
