I veicoli completamente elettrici di Tesla, Dacia e MG, prodotti in Cina, perderanno gli incentivi fiscali francesi, poiché le nuove condizioni per questi sostegni includono le emissioni di carbonio provenienti dalla produzione, favorendo così i modelli prodotti in Europa a discapito dei veicoli con produzione in Cina.
Secondo quanto riportato da “Automotive News Europe”, le nuove regole penalizzano i veicoli prodotti in Cina, dove la maggior parte dell’energia proviene da combustibili fossili, principalmente carbone, e che sono penalizzati in questo modo dalle nuove norme.
Uno dei modelli che perderà gli incentivi è il Dacia Spring, che viene costruito in Cina ed è il veicolo completamente elettrico più economico d’Europa, con un prezzo che si aggira intorno ai €20 000 prima degli incentivi. Oltre al Dacia Spring, anche la Tesla Model 3 e la compatta MG4 non potranno più beneficiare degli incentivi statali francesi.
Queste nuove norme sugli incentivi per i veicoli completamente elettrici in Francia arrivano in un momento in cui i produttori di automobili europei stanno preparando il lancio di veicoli elettrici più economici, prodotti in Europa, come il nuovo Citroen e-C3, la Renault 5 e la Fiat Panda, modelli che arriveranno sul mercato nel 2024.
