Il nuovo CEO dell’Audi, Gernot Döllner, è preoccupato del tempo che sarà necessario affinché i modelli completamente elettrici diventino altrettanto redditizi quanto i veicoli a motore a combustione.
In un’intervista al giornale tedesco “Handelsblatt” Gernot Döllner ha mostrato la sua preoccupazione per il fatto che i margini di profitto dei veicoli elettrici a batteria sono ancora lontani rispetto ai modelli a combustione.
“Inizialmente, abbiamo presumuto che sarebbe stato possibile raggiungere questo ritorno entro la metà del decennio. Tuttavia, nel contesto degli sviluppi attuali, è probabile che questo obiettivo venga posticipato”, ha sottolineato Döllner.
Ricordiamo che l’Audi ha come obiettivo smettere di sviluppare nuovi motori a combustione a partire dal 2026 e vendere solo modelli completamente elettrici a partire dal 2033.
Il nuovo CEO dell’Audi ha confermato anche che il percorso verso la mobilità elettrica del marchio avverrà in Europa, Nord America e Cina, ma a velocità diverse.
Ricordiamo che il marchio tedesco aveva come obiettivo di presentare 20 nuovi modelli entro il 2025, di cui la metà elettrici, tra cui il Q6 e-tron, il primo SUV completamente elettrico della famiglia e-tron che sarà costruito a Ingolstadt e che dovrebbe arrivare nel 2024.
