Aston Martin sta camminando su una corda tesa mentre naviga nell’assunzione del leggendario designer di Formula 1 Adrian Newey, previsto per unirsi al team nel 2025. Con Newey attualmente sotto contratto con Red Bull e in congedo fino a marzo, Aston Martin sta procedendo con estrema cautela per evitare qualsiasi complicazione legale che potrebbe sorgere da discussioni premature con il genio del design.
La decisione di Newey di lasciare Red Bull, dove ha contribuito a progettare alcune delle auto più vincenti nella storia della F1, ha scosso il mondo del motorsport. Mentre il suo imminente ruolo in Aston Martin come Partner Tecnico Gestore è previsto per il 2025, il team principal Mike Krack ha sottolineato l’importanza di mantenere tutto rigorosamente legale durante questo periodo di transizione.
“Penso che sia necessario essere molto cauti con queste cose,” ha spiegato Krack a Autosport. “Non vogliamo entrare in questioni legali andando avanti. Non ci sembrerebbe giusto.”
Le parole di Krack sottolineano il desiderio di Aston Martin di evitare qualsiasi potenziale causa legale riguardo al coinvolgimento di Newey prima che le sue obbligazioni contrattuali con Red Bull scadano. Il team sta chiaramente giocando sul sicuro, assicurandosi che la transizione di Newey sia fluida e conforme a tutte le normative.
Nel frattempo, il team con sede a Silverstone sta affrontando una difficile stagione 2024, scivolando al quinto posto nel Campionato Costruttori con solo 86 punti, lontano dalle loro ambizioni di inizio stagione. Nonostante l’eccitazione per l’arrivo di Newey, Krack avverte contro la compiacenza e sottolinea che Aston Martin deve dimostrare le proprie capacità prima che il designer entri in azione.
“Il ’25 dovrebbe servire come un’opportunità per mostrare ad Adrian cosa possiamo fare,” ha detto Krack, mettendo in evidenza la sua squadra per dimostrare il loro valore prima che l’influenza di Newey si faccia sentire.
Con Newey pronto a guidare il design dell’Aston Martin per le nuove regolamentazioni tecniche nel 2026, c’è un’inequivocabile ottimismo all’interno della squadra. Tuttavia, Krack è fermo nel sostenere che l’Aston Martin non può permettersi di adagiarsi sugli allori, specialmente dopo aver fallito nel ridurre il divario con le prime quattro squadre in questa stagione.
“L’obiettivo era chiaramente ridurre il divario, ma non ci siamo riusciti,” ha ammesso Krack. “Altri ci hanno raggiunto più di quanto noi abbiamo chiuso. Quindi questa è la realtà e qualcosa che dobbiamo capire e affrontare.”
Il messaggio è chiaro: mentre il futuro sembra luminoso con il genio di Newey all’orizzonte, l’Aston Martin deve rimanere concentrata sul presente per garantire di essere pronte a competere ai massimi livelli quando arriverà.
