Il team di Bill Abel ha lasciato un segno significativo nella scena dell’Indy NXT, con suo figlio, Jacob Abel, che si è distinto nella stagione 2023. Tre vittorie, 10 podi, due pole e un secondo posto nel campionato dietro a Louis Foster di Andretti Global hanno catapultato Abel Motorsports in primo piano. Ora, mentre il team cerca di espandersi, deve affrontare ostacoli nelle sue ambizioni di entrare nella NTT IndyCar Series, rivolgendo la propria attenzione all’IMSA come possibile nuova avventura.
Nonostante possiedano due auto Indy Dallara DW12 e si siano posizionati come potenziali partecipanti all’IndyCar, la recente introduzione del programma di charter di IndyCar ha complicato le cose per Abel. “I cambiamenti strutturali all’interno di IndyCar hanno reso difficile per noi trovare una casa come team a tempo pieno,” ha rivelato Bill Abel, aggiungendo che le partnership con team esistenti sembrano essere l’unico percorso per competere in gare come l’Indy 500.
Jacob Abel, che punta a un sedile a tempo pieno in IndyCar nel 2025, rimane il punto focale degli sforzi del team, ma con le porte che si chiudono su un’entrata autonoma nella serie, Abel Motorsports è costretto a esplorare nuove opzioni. “Jacob e io stiamo avendo incontri con i team cercando di trovare una casa per lui,” ha detto Abel, riconoscendo anche che il team rimarrà impegnato in Indy NXT per un’altra stagione, con talenti emergenti come Yuven Sundaramoorthy e Myles Rowe che si uniscono alle loro fila.
Tuttavia, le ambizioni di Abel non si fermano qui. Sta considerando l’IMSA come una possibile nuova direzione per il team, soprattutto date le sfide in IndyCar. Abel ha partecipato alla 12 Ore di Sebring a marzo in una “missione di raccolta informazioni” e da allora ha avviato discussioni con potenziali partner. “Abbiamo una compagnia che ci sta parlando di entrare nell’IMSA. Non è fuori dal regno delle possibilità,” ha detto Abel, accennando a un futuro nelle corse di endurance.
Anche se nulla è ancora confermato, Abel Motorsports potrebbe entrare nell’IMSA attraverso varie categorie, con TCR, GT3 e LMP2 tutte considerate. “Niente è escluso e sarebbe divertente,” ha detto Abel, chiaramente entusiasta all’idea di entrare nel mondo delle corse di endurance.
Con il team che si prepara per la stagione 2024 di Indy NXT, Abel Motorsports sta puntando a un futuro diversificato che potrebbe vederli competere sia nei campionati IndyCar che IMSA.
