カルロス・サインツは、チームが求める場合にはフェラーリのチームメイトであるシャルル・ルクレールを支援する意欲があると表明しましたが、スペイン人はそのようなシナリオが実現することに懐疑的です。残り6レース、うち3つはスプリントイベントを含む中、サインツはルクレールのパフォーマンスに追いつくのに苦労しており、シーズン再開以降わずか28ポイントしか獲得していません。これはルクレールの58ポイントに比べて大きく遅れをとっています。このギャップは、ドライバーズチャンピオンシップにおけるサインツの劣位を広げ、ルクレールから55ポイント遅れています。ルクレールはフェラーリのタイトル争いの外部の希望として残っています。
サインツの最近のフォームはフラストレーションの源となっていますが、彼は依然としてフェラーリのために尽力しています。ルクレールは3位に位置し、マクラーレンのランド・ノリスに34ポイント、マックス・フェルスタッペンに86ポイント遅れていますが、サインツはフェラーリのチャンスについて現実的です。チームオーダーの話が出たかどうか尋ねられると、サインツは「もしチームがいつか私にそう頼んできたら、私は常にチームプレーヤーであり、[それを行う]でしょう」と答えました。
ルクレールのタイトル獲得の可能性、フェラーリの厳しい現実
夏の休暇以降、モンツァでの勝利を含む3回の表彰台を獲得したルクレールは、数学的にはまだタイトル争いに残っていますが、彼自身もフェラーリのSF-24がレッドブルやフェルスタッペンからタイトルを奪うための生のスピードを持っていないことを認めています。フェラーリはコンストラクターズチャンピオンシップでレッドブルとのギャップを34ポイントに縮めましたが、シンガポールでの失望のパフォーマンスにより、マクラーレンとのギャップは75ポイントに広がりました。
ルクレールは、直面する課題が大きいことを認識しているが、フェラーリがライバルのミスを活かすことができると希望を持っている。「私たちはあまり戦いに関与していないと思いますが、もし彼らがミスをすれば、私たちは今のように戦いに巻き込まれるかもしれません」とルクレールは述べた。彼はフェラーリが一貫性を保ち、エラーをつけ込むことができると信じているが、チームの純粋なペースがコンストラクターズタイトルを争うには十分ではないと考えている。
サインツの役割とフェラーリの最終プッシュ
シーズンが終わりに近づく中、フェラーリは楽観主義と現実主義の間で揺れ動いている。サインツは、必要であればルクレールをサポートする意欲を示しているが、フェルスタッペンとレッドブルとのギャップが非常に大きいため、チームオーダーが重要な役割を果たす可能性は低いようだ。フェラーリはオースティングランプリに最後のアップグレードを持ち込むが、両ドライバーはライバルとのギャップを縮めるためには、単なる小さな調整以上のものが必要であることを認識している。
フェラーリが競争力を保つために戦っている中、サインツとルクレールは、今後のレースがチームのコンストラクターズランキングにとって重要であることを理解している。フェラーリの残りのプッシュがマクラーレンやレッドブルとのギャップを縮めるのに十分かどうかはまだ分からないが、サインツにとっては、シーズンの最終段階でチームプレーヤーとしての役割が試されるかもしれない。
