yle Busch, le pilote le plus victorieux de l’ère moderne, était sur le point d’ajouter une autre victoire à son CV légendaire au Kansas Speedway. Menant une portion significative de la course et affichant sa domination, il semblait que Busch était en route pour briser sa série de courses sans victoire en 2024. Cependant, une dévastatrice sortie de piste dans les derniers tours a anéanti ses espoirs, laissant les fans et les experts frustrés par le déroulement de la course. Malgré cette fin amère, cette sortie a ajouté un autre hommage à la carrière déjà prestigieuse de Busch, le plaçant parmi les plus grands de l’histoire de la NASCAR.
Une Performance Record
La course impressionnante de Busch au Kansas l’a vu mener 32 tours, portant son total à plus de 200 tours menés cette saison—une statistique qui a un poids immense dans l’histoire de la NASCAR. Cet exploit marque la 20e saison consécutive de Busch à mener au moins 200 tours, rejoignant un groupe d’élite de pilotes comprenant des légendes comme Richard Petty, Jeff Gordon, et Dale Earnhardt. Cet accomplissement souligne la constance remarquable de Busch et sa capacité à rester une force dans la NASCAR Cup Series pendant deux décennies.
Ajout de Busch à ce club exclusif met en évidence sa pertinence durable dans le sport, malgré ses difficultés à décrocher une victoire cette saison. Cet accomplissement renforce également son héritage aux côtés des plus grands champions de la NASCAR.
- Richard Petty – 25 saisons
- Jeff Gordon – 23 saisons
- Dale Earnhardt – 22 saisons
- Rusty Wallace – 20 saisons
- Kyle Busch – 20 saisons
La Controverse du Kansas
Ce qui aurait pu être une journée triomphante pour Busch a rapidement tourné au vinaigre alors que la course atteignait son apogée. Positionné en tant que leader de la course après les arrêts au stand, Busch semblait destiné à la victoire. Cependant, avec 32 tours restants, un incident impliquant le backmarker Chase Briscoe a vu Busch perdre le contrôle dans l’air sale, envoyant sa No. 8 Chevrolet en tête-à-queue et offrant la première place à Ross Chastain. Busch a terminé 19ème, à la grande déception de ses fans.
Les fans et les commentateurs se sont exprimés sur les réseaux sociaux, exprimant leur frustration quant à la façon dont Busch a perdu sa position de leader, certains alléguant que Briscoe avait intentionnellement perturbé le leader de la course. Bien que Busch ait évité d’accuser directement Briscoe, il a fait un commentaire pointu sur le manque de sportivité des backmarkers dans les courses NASCAR d’aujourd’hui.
La Sportivité en NASCAR : Une Tradition Perdue ?
Les commentaires de Busch après la course ont réfléchi à la façon dont l’étiquette de course a changé au fil des ans. Il a remarqué que dans les “vieilles” années, les backmarkers s’écartaient souvent dans les derniers tours, permettant aux leaders de la course de se battre sans interférence. Cette règle non écrite semble s’être estompée, contribuant à la malheureuse tête-à-queue de Busch qui a mis fin à sa course.
“À l’époque, quand vous aviez moins de 30 tours à faire, le trafic de voitures doublées s’écartait un peu et vous laissait une voie pour que les leaders puissent courir,” a déclaré Busch. “Je ne recevais tout simplement pas cela, alors j’ai essayé de forcer ma main pour obtenir cela et me mettre à l’extérieur de lui, et pour une raison quelconque, cela a juste donné toute l’air aux mauvais endroits, et j’ai tourné.”
Regarder vers l’avant : La quête de la victoire
Malgré le chagrin au Kansas, le record remarquable de Busch de 200 tours menés en 20 saisons consécutives consolide sa place parmi les plus grands de l’histoire de la NASCAR. Avec six courses restantes dans la saison, la pression monte sur Busch pour mettre fin à sa série de courses sans victoire et prolonger son record de gagner au moins une course en 20 saisons consécutives.
Tandis qu’il poursuit sa quête de victoire, une chose est certaine : l’héritage de Kyle Busch en tant que force dominante dans la NASCAR est indiscutable. Reste à voir s’il pourra retrouver sa forme gagnante, mais sa remarquable constance et son habileté en course garantissent qu’il reste un pilote à surveiller dans chaque course à laquelle il participe.
