ラリー・チリでのオリバー・ソルベルグにとって、簡単な週末に思えたものが劇的な展開を迎え、WRC2選手権が混乱に陥っています。タイトル獲得に向けて順調だったソルベルグは、ステージ11でのスローパンクチャーによりタイヤ交換を余儀なくされ、そのリードが消えてしまいました。突然、選手権はオープンな状態となり、ライバルのサミ・パヤリや2人のシトロエンドライバーが、異常で予測不可能な王座争いでサメのように周囲をうろついています。
ソルベルグのタイトル獲得への道はシンプルでした：チリで勝てば選手権は彼のもの。しかし、コストのかかるパンクによって状況は劇的に変わりました。ソルベルグは現在、リードから1分遅れで、残り33.5マイルのステージしかなく、そのチャンスは危うい状態です。さらに悪いことに、彼の選手権ライバルたちは今や有利な位置にいるのです。
さらに奇妙な展開として、ソルベルグの最も厳しい競争相手の一人であるパヤリは、今週末WRC2に出場していません—彼はチリでRally1カーを運転しています。それでも、パヤリはソルベルグにとって最大の脅威です。もしソルベルグが今週末に勝てなければ、パヤリは日本での最終WRC2イベントで勝利を収めるだけで、ソルベルグの鼻の下でタイトルを奪うことができます。そしてさらに悪いことに、ソルベルグはパヤリがそうするのを防ぐことができません—彼はポイントスコアラーとして日本に入ることが許されていないのです。
さらに事態を複雑にするために、シトロエンのヨハン・ロッセルとニコライ・グリヤジンは、技術的にはまだタイトル争いに残っていますが、彼らのチャンスは薄いです。しかし、ソルベルグのパンクのおかげで、これらの長距離の可能性でさえも再び争いに戻ることができるかもしれません。特にロッセルは、チリでソルベルグを10ポイント上回るだけでレースに残ることができる—その結果は突然、より現実的に思えてきます。
一方、グリャジンはロッセルを3位に引き離してラリー・チリの首位に立っています。グリャジンがこのまま先行し、ソルベルグが4位に落ちれば、グリャジンはタイトル争いに戻ることができるかもしれません。しかし、シトロエン陣営は別の難題に直面しています。2人のチームメイトが互いのチャンスを食い合う可能性があるため、ロッセルが協力しなければグリャジンを争いから排除することもあり得ます。チームオーダー？それはありえません。両ドライバーは自分のペースで戦うことを余儀なくされ、状況はさらに混乱しています。
「チームオーダーについては考えていません。」とロッセルは言いました。「私の仕事ではありません。私たちは確かに2人の公式ドライバーです。」
ソルベルグが戻ってくるために奮闘している一方で、現実は厳しいものです。パヤリが日本で待ち構え、ロッセルとグリャジンが彼の後ろで迫っている中、WRC2タイトルは決して安泰ではありません。すべての曲がり角が結果を変える可能性があるチャンピオンシップ争いです。
ソルベルグにとって、課題は厳しいです。彼は自分の運命を自分の手に握るためにチリで勝たなければなりません。それ以下の結果は、パヤリ、ロッセル、グリャジンにチャンスを与えることになります。ラリーが最終段階に入るにつれて、ソルベルグの運命とWRC2タイトルは綱渡りの状態にあり、若いドライバーがチャンピオンシップの希望を救えるのか、それともライバルの一人が彼の手から栄光を奪うのか、世界が注目しています。
まだ終わってはいませんが、時間が迫っており、ラリー・チリは最近のWRC2タイトル争いの中で決定的な瞬間となることが証明されています。
