Ty Dillon est prêt à faire son retour à temps plein dans la NASCAR Cup Series en 2025 en tant que deuxième pilote de Kaulig Racing, pilotant la Chevrolet No. 10. Dillon rejoindra AJ Allmendinger, qui continuera à conduire la voiture No. 16.
“Nous sommes ravis de pouvoir acquérir les droits de la No. 10 pour la saison 2025 de la Cup Series,” a déclaré Chris Rice, président de Kaulig Racing. “Lorsque nous avons décidé de passer à la série Cup, le numéro n’était pas disponible, donc nous sommes impatients d’avoir une familiarité et une synergie entre les deux séries avec les numéros 10 et 16.”
Le propriétaire de Kaulig Racing, Matt Kaulig, a exprimé sa confiance dans les capacités de Dillon, citant ses performances constantes dans un calendrier limité cette année. “Ty a vraiment bien travaillé pour nous cette année dans notre voiture No. 16, en participant à un calendrier limité,” a déclaré Kaulig. “Il a été constant chaque fois qu’il monte dans la voiture et a vraiment aidé notre programme à se développer cette saison. Nous pensons qu’il sera essentiel pour continuer notre programme Cup en alliance avec Richard Childress Racing.”
Dillon, 32 ans, a participé à temps partiel dans la Cup Series 2024 avec Kaulig Racing, 23XI Racing et Richard Childress Racing. Sa dernière saison complète en Cup était en 2023 avec Spire Motorsports, où il a accumulé sept top-10 en 244 départs en carrière.
“Je suis incroyablement reconnaissant pour une autre opportunité de courir à plein temps dans la Cup Series, et le faire avec les hommes et les femmes de Kaulig Racing signifie beaucoup pour moi personnellement,” a déclaré Dillon. “Ils m’ont donné une chance cette année de sortir et de prouver ma valeur lors de quelques courses. L’équipe et moi avons pu nous connecter dès le début, et nous avons réalisé quelques bonnes performances avec la No. 16. J’ai vraiment hâte de voir ce que 2025 nous réserve avec cette équipe.”
Dans le cadre de ce changement, Kaulig Racing va libérer les droits de la voiture No. 31 à la fin de la saison 2024. Daniel Hemric, qui a conduit la voiture No. 31 à plein temps cette année, a annoncé sur les réseaux sociaux qu’il ne reviendra pas chez Kaulig Racing la saison prochaine.
Avec Dillon prenant le volant de la No. 10, Kaulig Racing vise à renforcer sa présence croissante dans la Cup Series et à continuer son partenariat avec Richard Childress Racing alors qu’ils se tournent vers une saison 2025 compétitive.
