タイ・ディロンは、2025年にカウリグ・レーシングの第2ドライバーとしてNASCARカップシリーズにフルタイムで復帰する予定で、No. 10シボレーを操縦します。ディロンは、No. 16カーを引き続き運転するAJ・オルメンディンガーとチームを組むことになります。
「2025年のカップシリーズシーズンに向けてNo. 10の権利を取得できることを非常に嬉しく思っています」とカウリグ・レーシングの社長クリス・ライスは述べました。「カップシリーズに移行することを決めたとき、その番号は利用できなかったので、No. 10と16の両方のシリーズでの親しみやシナジーが得られることを楽しみにしています。」
カウリグ・レーシングのオーナー、マット・カウリグは、今年の限られたスケジュールでのディロンの一貫したパフォーマンスを挙げて、彼の能力に自信を表明しました。「タイは今年、私たちのNo. 16カーで限られたスケジュールで素晴らしい仕事をしてくれました」とカウリグは言いました。「彼は毎回車に乗るたびに一貫しており、今シーズン私たちのプログラムの成長を本当に助けてくれました。彼がリチャード・チルドレス・レーシングとの提携で私たちのカッププログラムを継続する上で重要な役割を果たすと考えています。」
ディロン（32歳）は、2024年のカップシリーズでカウリグ・レーシング、23XIレーシング、リチャード・チルドレス・レーシングと共にパートタイムで競技しました。彼の最後のフルタイムカップシーズンは2023年で、スパイア・モータースポーツで244回のキャリアスタート中、7回のトップ10フィニッシュを記録しています。
「カップシリーズでフルタイムで走る機会を再び得られたことに非常に感謝しています。そして、Kaulig Racingの男性と女性たちと一緒にそれを実現できることは、私にとって非常に重要です」とディロンは述べました。「彼らは今年、私に数回のスタートで自分を証明する機会を与えてくれました。チームとは早い段階でつながりを持つことができ、No. 16でいくつかの強力な走行をまとめることができました。このチームと共に2025年が何をもたらすのか、本当に楽しみにしています。」
この動きの一環として、Kaulig Racingは2024年シーズンの終了時にNo. 31カーの権利を放出します。今年フルタイムでNo. 31カーを運転しているダニエル・ヘムリックは、来シーズンKaulig Racingに戻らないことをSNSで発表しました。
ディロンがNo. 10に乗り込むことで、Kaulig Racingはカップシリーズでの存在感をさらに強化し、競争力のある2025シーズンに向けてリチャード・チルドレス・レーシングとのパートナーシップを継続することを目指しています。
