Ty Dillon è pronto a fare il suo ritorno a tempo pieno nella NASCAR Cup Series nel 2025 come secondo pilota per Kaulig Racing, alla guida della Chevrolet No. 10. Dillon si unirà ad AJ Allmendinger, che continuerà a guidare l’auto No. 16.
“Siamo entusiasti di poter acquisire i diritti della No. 10 per la stagione 2025 della Cup Series,” ha dichiarato Chris Rice, presidente di Kaulig Racing. “Quando abbiamo deciso di passare alla serie Cup, il numero non era disponibile, quindi non vediamo l’ora di avere familiarità e sinergia tra le due serie con i numeri 10 e 16.”
Il proprietario di Kaulig Racing, Matt Kaulig, ha espresso fiducia nelle capacità di Dillon, citando le sue prestazioni costanti in un programma limitato quest’anno. “Ty ha fatto un ottimo lavoro per noi quest’anno nella nostra auto No. 16, competendo in un programma limitato,” ha detto Kaulig. “È stato costante ogni volta che entra in auto e ha davvero aiutato il nostro programma a crescere in questa stagione. Pensiamo che sarà fondamentale per continuare il nostro programma Cup in alleanza con Richard Childress Racing.”
Dillon, 32 anni, ha gareggiato part-time nella Cup Series 2024 con Kaulig Racing, 23XI Racing e Richard Childress Racing. La sua ultima stagione a tempo pieno nella Cup è stata nel 2023 con Spire Motorsports, dove ha accumulato sette piazzamenti tra i primi 10 in 244 partenze in carriera.
“Sono incredibilmente grato per un’altra opportunità di correre a tempo pieno nella Cup Series, e poterlo fare con gli uomini e le donne di Kaulig Racing significa molto per me personalmente,” ha detto Dillon. “Mi hanno dato una possibilità quest’anno di uscire e dimostrare il mio valore in un numero limitato di gare. Il team e io siamo riusciti a connetterci fin da subito, e abbiamo messo insieme alcune buone prestazioni con la No. 16. Non vedo l’ora di scoprire cosa porterà il 2025 con questo team.”
Come parte di questo cambiamento, Kaulig Racing rilascerà i diritti alla macchina No. 31 alla fine della stagione 2024. Daniel Hemric, che ha guidato la macchina No. 31 a tempo pieno quest’anno, ha annunciato sui social media che non tornerà a Kaulig Racing la prossima stagione.
Con Dillon che passa alla No. 10, Kaulig Racing mira a costruire sulla loro crescente presenza nella Cup Series e continuare la loro partnership con Richard Childress Racing mentre guardano verso una stagione competitiva nel 2025.
