El Grupo VW está determinado a iniciar la producción de baterías de estado sólido en 2025, y anunció que se han alcanzado resultados prometedores en las pruebas con la nueva tecnología de baterías para vehículos eléctricos.
Según informa «Automotive News Europe», las pruebas realizadas con un prototipo desarrollado por QuantumScape, una empresa estadounidense asociada con VW, superaron los valores de referencia de la industria en pruebas recientes.
Durante las pruebas de la unidad de batería PowerCo de VW, la celda registró una pérdida del 5% de almacenamiento después de más de 1000 ciclos de carga, lo que según la marca equivale a aproximadamente medio millón de kilómetros de conducción.
El fabricante de automóviles alemán también recordó que los objetivos de la industria para esta etapa de desarrollo son 700 ciclos de carga y una pérdida máxima del 20% de la capacidad.
«Estos resultados son muy alentadores», enfatizó Frank Blome, director de PowerCo. «El resultado de este desarrollo puede ser una celda de batería que permita alcanzar largas distancias con una sola carga y que se pueda cargar rápidamente sin deteriorarse».
Recordemos que el Grupo Volkswagen considera la tecnología de baterías como un elemento central en su estrategia New Auto y creó PowerCo, una compañía independiente de baterías, en 2022.
