Red Bull bereitet sich auf einige entscheidende Wochen vor, da Teamchef Christian Horner die unermüdlichen Anstrengungen skizziert hat, die das Team während der Herbstpause unternehmen wird, um die Probleme des F1-Autos für 2024 anzugehen. Der RB20 hatte in dieser Saison mit Balance- und Leistungsinkonsistenzen zu kämpfen, was zu einem erheblichen Rückstand auf McLaren sowohl in Bezug auf das Tempo als auch in der Konstrukteursmeisterschaft führte.
Max Verstappens zweiter Platz in Singapur markierte sein erstes Podium in drei Rennen und verdeutlichte die anhaltenden Probleme des Autos, obwohl die Erwartungen an einem schwierigen Wochenende übertroffen wurden. In der Zwischenzeit wurde das Rennen von Teamkollege Sergio Perez durch einen Vorfall mit Carlos Sainz beeinträchtigt, der ihn auf den 10. Platz zurückwarf. Da McLaren nun 41 Punkte Vorsprung in der Gesamtwertung hat, steht Red Bull vor einer schwierigen Aufgabe, den Rückstand zu verringern.
Späte Nächte und harte Arbeit in Milton Keynes
Horner betonte, dass das Red Bull-Team während der Pause unermüdlich arbeiten wird, wobei die Ingenieure bis spät in die Nacht arbeiten, um die Mängel des Autos zu diagnostizieren und zu beheben.
„Wir haben einen Entwicklungspfad, und ich denke, wir haben einige der Probleme mit dem Auto verstanden“, erklärte Horner. „Es wird viele späte Nächte in Milton Keynes geben. Wir fangen an, sie anzugehen, und wir waren in Baku und hier in Singapur besser.“
Trotz einer wettbewerbsfähigeren Leistung in den letzten Rennen bleibt Horner vorsichtig, ob dieser Fortschritt auf herkömmliche Strecken wie Austin, wo das nächste Rennen stattfinden wird, übertragen werden kann.
Neuer Boden bietet einen Hoffnungsschimmer
Eine der wichtigsten Änderungen, die Red Bull eingeführt hat, war ein überarbeitetes Bodendesign, das erstmals in Aserbaidschan zu sehen war. Dieses Update hat Berichten zufolge Verstappen und Perez mehr Vertrauen in das Auto gegeben und stellt einen positiven Schritt auf ihrem Entwicklungsweg dar.
„Ich denke, es ist gut, dass die Fahrer den Unterschied spüren“, sagte Horner. „Es eröffnet, wie man das Auto von hier aus weiterentwickelt.“
Upgrades am Horizont, aber sorgfältige Analyse erforderlich
Für die Zukunft plant Red Bull, weitere Upgrades einzuführen, wenn die Saison in Austin fortgesetzt wird, aber Horner betonte, dass das Team die Daten aus den letzten Rennen sorgfältig analysieren muss, bevor spezifische Änderungen vorgenommen werden.
„Es kommen viele Informationen aus diesen Veranstaltungen, die beeinflussen werden, was mit dem Auto in Austin passiert“, bemerkte er. „Wir müssen sicherstellen, dass die Änderungen, die wir vornehmen, nicht nur für Strecken wie Singapur, sondern auch für weitläufige, traditionelle Strecken wie Austin und Mexiko anwendbar sind.“
Die Schlacht steht bevor
Mit McLaren, der den Maßstab setzt, weiß Red Bull, dass es eine harte Aufgabe hat, seine Position an der Spitze zurückzuerobern. Horner bleibt jedoch zuversichtlich in die Fähigkeiten seines Teams und vertraut darauf, dass ihre harte Arbeit und strategischen Entwicklungen das Gleichgewicht in den letzten Phasen der Saison zu ihren Gunsten verschieben können.
Während Red Bull auf Austin und darüber hinaus blickt, werden alle Augen darauf gerichtet sein, wie die Upgrades des Teams auf der Strecke abschneiden – und ob sie das Blatt im Kampf um die Konstrukteursmeisterschaft gegen McLaren wenden können.
