Lewis Hamilton ha expresado su enojo con Mercedes después de que el equipo ignorara sus súplicas para evitar comenzar con los neumáticos Soft en el Gran Premio de Singapur, lo que llevó a un decepcionante sexto lugar. La decisión de dividir las estrategias de neumáticos entre Hamilton y su compañero de equipo George Russell resultó ser un error, dejando a Hamilton expuesto en goma degradada y luchando contra coches más lentos.
Un Error de Estrategia: Las Súplicas de Hamilton Ignoradas
Colocándose en tercer lugar en la parrilla del Circuito de Marina Bay, la carrera de Hamilton rápidamente se convirtió en una lucha por la supervivencia después de que Mercedes optara por comenzar con los neumáticos Soft. Esto lo dejó vulnerable a medida que avanzaba la carrera, con el compuesto de pared roja degradándose rápidamente y forzando una parada en boxes antes de lo ideal. La estrategia resultante hizo que Hamilton cayera detrás del tráfico más lento, permitiendo que Russell lo superara y que Oscar Piastri y Charles Leclerc lo pasaran sin problemas.
Hamilton reveló que había argumentado en contra de la decisión de Mercedes de dividir las estrategias entre los dos coches antes de la carrera. “Nos sentamos en nuestra reunión la mañana de la carrera, y de hecho la noche anterior ya mencionaron que les gustaría dividir los coches”, dijo Hamilton. “Para mí, estaba un poco perplejo por ello… no tenía sentido para mí.”
Frustración desde el Comienzo
Las frustraciones de Hamilton fueron evidentes tan pronto como se dio cuenta de que era el único piloto en el top 10 que no comenzaba con neumáticos Medium. “Quitaron las mantas de neumáticos y todos estaban con Mediums,” recordó Hamilton. “Ya desde ese momento, estoy frustrado.” A pesar de sus mejores esfuerzos por manejar los neumáticos Soft, Hamilton se vio obligado a entrar a pits en la vuelta 17, sabiendo que su carrera estaba comprometida.
“Supe desde ese momento que la carrera estaba acabada para mí porque el neumático Hard iba a ser una lucha en ese calor,” dijo Hamilton. La decisión le dejó lidiando con problemas de equilibrio que habían atormentado al coche durante todo el fin de semana, lo que finalmente le impidió competir por una mejor posición.
La simpatía de Russell y las dificultades de Mercedes
Russell, quien también tuvo dificultades en la carrera y terminó cuarto, admitió que entendía la frustración de Hamilton. “Cuando vi eso, pensé, ‘Lewis no estará feliz,’” reconoció Russell. La decisión de dividir estrategias, que a veces ha funcionado cuando los dos pilotos de Mercedes estaban más separados en la parrilla, no tenía sentido dado lo cerca que habían calificado.
La decepción de Hamilton destaca problemas más amplios con las estrategias de carrera y el rendimiento del coche de Mercedes esta temporada. A pesar de una clasificación fuerte, la carrera resultó ser un gran desafío ya que el error de juicio del equipo dejó a Hamilton en desventaja.
Mirando hacia adelante: Un camino difícil para Mercedes
Con seis carreras restantes en la temporada, Mercedes enfrenta una batalla difícil en el Campeonato de Constructores mientras continúa luchando contra rivales más rápidos como McLaren y Red Bull. La frustración de Hamilton subraya la necesidad de que el equipo tome decisiones estratégicas más decisivas y coherentes si esperan cerrar la brecha con sus competidores. A medida que Mercedes reflexiona sobre el GP de Singapur, el equipo deberá abordar tanto los errores estratégicos como los problemas de rendimiento subyacentes para mejorar sus perspectivas en la recta final de la temporada.
