Mercedes-Benz a annoncé qu’elle introduira la prochaine génération du système Drive Pilot pour la conduite autonome de niveau 3 en Allemagne, ce qui permettra aux modèles équipés de ce système d’atteindre des vitesses allant jusqu’à 95 km/h, contre 60 km/h réalisables avec le système actuel.
La marque allemande a révélé que la recertification nécessaire par l’Autorité fédérale des transports motorisés allemande est attendue d’ici la fin de 2024, après quoi les ventes pourraient commencer début 2025.
Le système Drive Pilot, qui coûtera le même prix que la version précédente (à partir de 5950 €, TVA incluse), sera gratuit pour les modèles déjà équipés du système. Selon le modèle, cette mise à jour peut être effectuée via une connexion sans fil (mise à jour Over-The-Air) ou lors d’un passage à l’atelier. Il n’est pas nécessaire de remplacer des composants du véhicule.
La vitesse accrue du système élargit considérablement les scénarios d’utilisation pour les clients. Le Drive Pilot peut être utilisé dans un trafic fluide dans la voie de droite d’une autoroute tout en suivant le véhicule devant. L’option précédemment disponible d’utiliser le système dans les embouteillages et la circulation dense sur des autoroutes appropriées reste également.
Lors de la conduite automatisée conditionnelle, la tâche de conduite peut être transférée au système, permettant aux clients d’utiliser leur temps de manière plus efficace.
Rappelez-vous que cette dernière addition au portefeuille d’applications de Mercedes-Benz est désormais disponible pour les clients de certains modèles sur des marchés sélectionnés, la nouvelle version étant initialement disponible en Allemagne, car sur des marchés comme les États-Unis, le système sera encore limité à 60 km/h.
Le développement du système Drive Pilot chez Mercedes-Benz progresse rapidement, selon la marque, pour permettre des vitesses encore plus élevées et des temps de transfert plus longs à l’avenir. En Allemagne, la vitesse maximale autorisée pour la conduite automatisée conditionnelle est actuellement de 130 km/h, et Mercedes-Benz vise à atteindre ce jalon d’ici la fin de la décennie, suivant une approche progressive et axée sur la sécurité.
Rappelez-vous que le niveau 3 permet la conduite autonome du véhicule sous certaines conditions. Lorsque cela se produit, le conducteur peut détourner les yeux de la route.
