Nachdem Volvo die Entscheidung angekündigt hat, seine Ziele zu überarbeiten, um eine vollständig elektrische Marke zu werden, scheint das Unternehmen nun auf eine neue Generation von Plug-in-Hybridmodellen zu setzen, die eine lange, wenn auch nicht spezifizierte, elektrische Reichweite bieten.
In einem Interview mit „Automotive News Europe“ enthüllte Erik Severinson, Volvos Direktor für Produkte und Strategie, kürzlich, dass die elektrische Reichweite der neuen Plug-in-Hybride ein „signifikantes Update“ im Vergleich zu den etwa 70 km elektrischer Reichweite des neu vorgestellten XC90 bieten wird.
Der gleiche Vertreter der schwedischen Marke bestätigte, dass die neuen Plug-in-Hybride weiterhin Volvos SPA-Plattform nutzen werden, die vor etwa einem Jahrzehnt eingeführt wurde und von Batterien mit höherer Energiedichte sowie effizienteren Elektromotoren profitieren wird, die für die nächste Generation von Elektrofahrzeugen entwickelt wurden.
„Die SPA1 ist eine sehr flexible Architektur“, sagte Severinson. „Wir können die SPA1 weiterhin für die neue Generation von PHEVs mit größerer Reichweite aktualisieren.“
Denken Sie daran, dass Volvo Anfang September angekündigt hat, dass es bis 2030 nicht mehr 100% elektrisch sein wird und nun erwartet, dass 90 bis 100% seines globalen Verkaufsvolumens bis 2030 aus elektrifizierten Modellen bestehen wird.
Somit wird das Portfolio der Marke ab 2030 weiterhin Mild-Hybrid- und Plug-in-Hybrid-Modelle umfassen, obwohl Volvo das Ziel verfolgt, bis 2040 Netto-Null-Treibhausgasemissionen zu erreichen.
Das Unternehmen begründete diese Entscheidung mit Veränderungen der Marktbedingungen und der Nachfrage nach 100% elektrischen Modellen, die in letzter Zeit weltweit zurückgegangen ist.
Bis Ende 2025 erwartet Volvo, einen Anteil von 50 bis 60% an elektrifizierten Produkten zu erreichen, und weit vor Ende dieses Jahrzehnts wird die schwedische Marke eine vollständige Palette von vollelektrischen Fahrzeugen anbieten, die es der Marke ermöglichen wird, bei geeigneten Marktbedingungen vollständig auf Elektrifizierung umzusteigen.
