Porsche a remporté une double victoire triomphale dans les catégories GT lors de la première bataille de six heures TireRack.com sur les briques au circuit d’Indianapolis, avec AO Racing décrochant sa troisième victoire en GTD PRO de la saison et Wright Motorsports prenant la victoire en GTD. Cela a marqué une journée remarquable pour le constructeur allemand, malgré les défis rencontrés dans la classe GTP.
Après un début de week-end difficile, Laurin Heinrich et Michael Christensen dans la Porsche 911 GT3 R No. 77 d’AO Racing ont surmonté une pénalité post-qualification qui les a envoyés à l’arrière de la grille. Malgré ce revers, le duo a progressivement grimpé dans le peloton et a remporté une victoire de 12,527 secondes sur la Ford Multimatic Motorsports Mustang GT3 No. 64 de Mike Rockenfeller et Harry Tincknell.
“Je savais que c’était une longue course, donc je l’ai pris une voiture à la fois,” a déclaré Heinrich, réfléchissant à son approche méthodique pour progresser dans le peloton. Sa patience et son rythme se sont révélés vitaux alors que l’équipe naviguait à travers l’événement d’endurance de six heures.
Tincknell et Rockenfeller se sont battus avec acharnement pour garder la Mustang en lice, les décisions stratégiques pendant les conditions météorologiques changeantes jouant un rôle crucial. Malgré leur solide performance, un dernier arrêt aux stands les a vus tomber derrière Christensen, qui a profité de la piste dégagée devant lui.
Pendant ce temps, la classe GTD a vu la Porsche 911 GT3 R No. 120 de Wright Motorsports, pilotée par Adam Adelson, Elliott Skeer et Jan Heylen, décrocher sa première victoire de la saison. Le trio a réalisé une performance dominante, menant 140 des 207 tours. Partant de la 15e position dans un peloton compétitif de 22 voitures GTD, Adelson a effectué un excellent premier relais avant de passer le relais à Heylen et Skeer, qui ont géré la course à travers des conditions changeantes pour remporter la victoire.
“Nous n’avions pas la bonne configuration lors des qualifications, mais l’équipe a fait les bons ajustements, et cela a parfaitement fonctionné pendant la course,” a déclaré Adelson, louant les efforts de son équipe pour surmonter les difficultés initiales.
La BMW M4 GT3 No. 96 de Turner Motorsport, pilotée par Robby Foley, Patrick Gallagher et Jake Walker, a terminé à la deuxième place, à seulement 2,465 secondes de Heylen. La Mercedes AMG No. 32 de Korthoff Preston Motorsports a complété le podium, assurant une troisième place après une course âprement disputée.
Les résultats à Indianapolis ont été un coup de pouce majeur pour AO Racing, qui a élargi son avance au championnat en GTD PRO, tandis que Wright Motorsports a enfin trouvé le succès après une saison remplie de hauts et de bas. Alors que les équipes se dirigent maintenant vers la dernière manche à Petit Le Mans, les enjeux sont plus élevés que jamais, avec des championnats en jeu et chaque point crucial dans cette série férocement compétitive.
