Sebastien Bourdais garantiu a sua oitava pole position na IMSA com uma volta impressionante no Cadillac durante a corrida de resistência de 6 horas no Indianapolis Motor Speedway, conhecida como a ‘Batalha nos Tijolos.’ O piloto francês estabeleceu o tempo mais rápido de 1:14.592, superando os seus concorrentes e assegurando o primeiro lugar para a Cadillac.
Bourdais superou Louis Deletraz no #40 WTRAndretti Acura ARX-06 por 0.225 segundos, enquanto Mathieu Jaminet no #6 Porsche 963 terminou em terceiro, apenas 0.031 segundos atrás de Deletraz. A sessão teve uma competição intensa, com os dois BMW M Hybrid V8 a estabelecerem o ritmo inicial antes que os tempos começassem a descer na segunda metade da sessão de 15 minutos.
Inicialmente, Philipp Eng e Connor de Phillippi nos #24 e #25 BMWs lideraram o pelotão, com Eng a registar um tempo de 1:15.228 antes de de Phillippi melhorar para 1:15.200. Jaminet quase quebrou a barreira dos 75 segundos com um tempo de 1:15.003, mas Deletraz conseguiu descer abaixo da marca logo a seguir, preparando o cenário para a volta imbatível de pole de Bourdais.
Jack Aitken da Cadillac foi o próximo melhor classificado em quarto, marcando o primeiro fabricante repetido nos três primeiros. De Phillippi ficou em quinto para a BMW, com Ricky Taylor a assegurar o sexto lugar no Acura #10 da WTRAndretti. Eng terminou a sessão em oitavo com o BMW #24.
Boulle Domina a Classe LMP2 para Reivindicar a Primeira Pole da IMSA
Na classe LMP2, Nick Boulle surpreendeu o pelotão com uma performance estelar, garantindo a sua primeira pole na IMSA para a Inter Europol by PR1 Mathiasen com um tempo de 1:17.618. A sessão viu inicialmente Ben Keating e Steven Thomas a estabelecerem o ritmo nos seus respetivos Orecas, mas Boulle rapidamente estabeleceu domínio ao ser o único piloto a entrar nos 1:17.
Keating, no Oreca 07-Gibson #2 da United Autosports, e Thomas no Oreca #11 da TDS Racing, trocaram voltas rápidas, com Daniel Goldburg a juntar-se a eles nos 1:18 no carro #22 da United Autosports. No entanto, Boulle destruiu a concorrência com um tempo de 1:17.860, que mais tarde melhorou em mais de duas décimas, estabelecendo um imbatível 1:17.618.
Thomas conseguiu garantir o segundo lugar, ficando a 0.461 segundos de Boulle, enquanto Keating ficou em terceiro, apenas a 0.012 segundos de Thomas. PJ Hyett terminou em quarto no Oreca #99 da AO Racing, ligeiramente abaixo do ritmo de Keating, enquanto Goldburg completou o top cinco, a 0.562 segundos de Boulle.
Com três fabricantes a dominar os lugares cimeiros e uma feroz batalha na categoria LMP2, o cenário está preparado para um emocionante confronto em Indianápolis, onde cada segundo no cronómetro e cada decisão na pista podem fazer a diferença na corrida.
