George Russell hat bestritten, dass der dramatische Crash im letzten Jahr in der letzten Runde des Großen Preises von Singapur ihm zusätzliche Motivation für das Rennen in diesem Jahr gegeben hat. Russell lag auf dem dritten Platz und jagte McLarens Lando Norris sowie Ferraris Carlos Sainz, als er in Kurve 10 die Wand streifte, was sein Rennen beendete und den Podiumsplatz seinem Mercedes-Teamkollegen Lewis Hamilton überließ. Trotz des bitteren Endes besteht Russell darauf, dass er an diesem Wochenende in Marina Bay nicht auf Wiedergutmachung aus ist.
„Es gehört zum Rennsport“: Russell reflektiert über die Enttäuschung des letzten Jahres
In Bezug auf seinen Fehler betonte Russell, dass es alles Teil der risikobehafteten Natur von Stadtkursen sei. „Darüber denke ich eigentlich nicht nach. Es gehört zum Rennsport, zu Stadtkursen. Wenn du nicht jede einzelne Runde zu 100 % fokussiert bist, wirst du gebissen“, sagte Russell. Er erinnerte sich an den Moment, als sowohl er als auch Norris die Wand berührten, was zu seinem kostspieligen Fehler führte. „Ich dachte, das Rennen sei irgendwie vorbei. Und direkt hinter Lando küsste er die Wand. Ich berührte die Wand. Bevor ich es wusste, war ich aus dem Rennen.“
Trotz des Rückschlags ist Russell überzeugt, dass der Vorfall im letzten Jahr seinen Ansatz für das Rennen in diesem Jahr nicht beeinflussen wird. „So läuft das Spiel, und es wird meinen Ansatz für dieses Wochenende in keinster Weise ändern. Man lernt aus solchen Dingen.“
Mercedes strebt nach starker Leistung in Marina Bay
Russell ist optimistisch hinsichtlich der Chancen von Mercedes an diesem Wochenende und hofft, dass der W15 die starke Leistung des letzten Jahres in Marina Bay wiederholen kann, wo er sich in der ersten Reihe qualifiziert hat. “Wir waren hier letztes Jahr wirklich stark. Das Tempo war in Singapur wirklich gut. Also hoffen wir, dass wir diese gute Leistung, die wir hier letztes Jahr hatten, fortsetzen können und sehen, wohin uns das führt,” sagte Russell.
Er bemerkte die einzigartige Natur von Strecken wie Singapur und Aserbaidschan und hob die Bedeutung von Präzision unter solch wettbewerbsintensiven Bedingungen hervor. “Es ist jetzt so wettbewerbsfähig an der Spitze. Und ein Zehntel oder zwei können den Unterschied zwischen einem Start in der ersten Reihe oder P6 oder 7 auf dem Grid ausmachen, was sehr aufregend ist,” fügte Russell hinzu.
Russell reflektiert über kürzliche Schwierigkeiten und hofft auf besseres Racing in Singapur
Mercedes hatte seit der Wiederaufnahme der Saison mit Herausforderungen zu kämpfen und fiel es schwer, den Schwung aufrechtzuerhalten, den man vor der Sommerpause aufgebaut hatte. Russells gemischte Leistung in Baku sah ihn durch einen schwierigen ersten Stint kämpfen, bevor er das Rennen mit dem schnellsten Tempo und einem überraschenden Podium beendete. In Bezug auf Singapur glaubt Russell, dass die Startposition entscheidend sein wird, selbst mit der Hinzufügung einer neuen DRS-Zone zwischen den Kurven 14 und 16.
“Wir waren in der zweiten Phase letzte Woche wirklich wettbewerbsfähig. Das hat uns definitiv überrascht,” erinnerte sich Russell. Er hofft, dass die neue DRS-Zone die Überholmöglichkeiten verbessern wird, betont jedoch, dass die Qualifikation weiterhin eine entscheidende Rolle im Ausgang spielen wird. “Ich denke, es wird immer noch auf die Qualifikation ankommen. Das wird entscheidend sein, einen guten Samstag hinzubekommen, und das wird dich gut für das Rennen vorbereiten.”
Während Russell sich darauf vorbereitet, erneut die Marina Bay Strecke zu befahren, liegt sein Fokus darauf, ein sauberes Wochenende zu absolvieren, anstatt über das verpasste Podium des letzten Jahres nachzudenken. Da das Wettbewerbsfeld enger ist als je zuvor, wird jedes Detail wichtig sein, während Mercedes darauf abzielt, in Singapur zurück an die Spitze zu kommen.
