Charles Leclerc no se contuvo al abordar la creciente controversia en torno al supuesto uso de un ala trasera ilegal por parte de McLaren, que aparentemente ha mejorado su rendimiento esta temporada. Justo después de una batalla reñida en Bakú, donde no logró superar a Oscar Piastri en su MCL38, Leclerc insinuó las cuestionables tácticas de sus rivales mientras discutía las recientes actualizaciones de Ferrari antes del Gran Premio de Singapur.
Leclerc, quien ha estado en gran forma últimamente, asegurando una brillante victoria en Monza y subiendo al tercer lugar en el campeonato de pilotos, hizo un comentario punzante durante una entrevista, acusando sutilmente a McLaren de violar las reglas. “No hemos implementado un mini-DRS”, bromeó el monegasco, refiriéndose a las acusaciones de que el ala trasera de McLaren les proporcionaba una ventaja injusta en las rectas.
Los comentarios de Leclerc llegan en un momento en que Ferrari está recuperándose para volver a la contienda tras una serie de actuaciones decepcionantes después de su victoria en Mónaco a principios de este año. El equipo de Maranello ha hecho avances significativos, y Leclerc ha sido la fuerza impulsora detrás de este resurgimiento, liderando la carga con consistentes finales en las primeras posiciones.
El joven de 26 años fue el más rápido en las hojas de tiempos en FP1 el viernes en Marina Bay, marcando el ritmo antes de un fin de semana crucial para Ferrari. Con la esperanza de replicar su posición de pole en Bakú, Leclerc está decidido a enmendar la estrecha derrota en Azerbaiyán, donde perdió la victoria por apenas décimas de segundo.
A pesar del reciente éxito de Ferrari, Leclerc ha enfatizado la necesidad de que el equipo se mantenga enfocado en perfeccionar su coche y estrategia en lugar de dejarse llevar por las ambiciones de título demasiado pronto. “Estamos trabajando duro, y se trata del proceso en este momento, no del campeonato”, declaró Leclerc, elogiando la resiliencia y dedicación de su equipo frente a la dura competencia de Red Bull y Mercedes.
A medida que la batalla por el campeonato se intensifica bajo las luces de Singapur, Ferrari ve esta carrera como una oportunidad de redención. Con Leclerc liderando la carga, el equipo de Maranello está ansioso por capitalizar su impulso y desafiar por la victoria contra sus rivales, incluido McLaren, cuyo controvertido alerón trasero sigue siendo un tema candente en la parrilla.
