Die Europäische Union (EU) und China haben sich darauf geeinigt, die Verhandlungen zu intensivieren, um eine Lösung bezüglich der zusätzlichen Zölle auf in China produzierte Elektrofahrzeuge zu finden.
Diese Intensivierung der Verhandlungen erfolgt zu einem Zeitpunkt, an dem Brüssel plant, nächste Woche über die Einführung von Zöllen abzustimmen, obwohl die Abstimmung möglicherweise verschoben werden könnte.
Valdis Dombrovskis, der europäische Handelskommissar, zitiert von der Agentur “Bloomberg”, erklärte am Ende des Treffens mit Chinas Handelsminister Wang Wentao, dass beide Seiten beabsichtigen, die Diskussionen „ohne Vorurteile gegenüber der Untersuchung der EU und ihren Zeitrahmen“ fortzusetzen.
Die EU hat China klargemacht, dass sie die formelle Untersuchung der Subventionen, die die Pekinger Regierung den chinesischen Elektrofahrzeugherstellern gewährt, fortsetzen wird, aber „beide Seiten haben sich darauf geeinigt, die Preisverpflichtungen neu zu bewerten“, so Olof Gill, Sprecher der Europäischen Kommission.
Das chinesische Handelsministerium erklärte seinerseits, dass beide Seiten weiterhin über ein mögliches Abkommen diskutieren und sich verpflichtet haben, eine Lösung zu finden, während es klarstellte, dass es auf die Zölle der EU mit “notwendigen Maßnahmen” reagieren wird.
Denken Sie daran, dass Brüssel im Juli Maßnahmen zur Bekämpfung von „illegalen Subventionen aus Peking für die chinesische Elektrofahrzeugindustrie“ verhängt hat, und damit begonnen hat, zusätzliche Zölle auf importierte chinesische Fahrzeuge zu erheben. Diese Zollgebühren sind vorläufig, könnten jedoch im November dauerhaft werden, wenn die Europäische Union (EU) keine Einigung mit Peking erzielt.
Für die drei Hersteller, die an der Stichprobe der Kommission während der Untersuchung teilgenommen haben, hat die Europäische Union (EU) Zölle von 17,4 % auf den Hersteller BYD, 20 % auf Geely und 37,6 % auf SAIC erhoben.
