Mercedes-Benz ya no tiene participación en Denza, la marca de lujo que fundó con BYD en China en 2010.
El grupo chino, el mayor fabricante de vehículos eléctricos del mundo, adquirirá el 10% restante de las acciones de Denza que aún estaban en «manos» de Mercedes-Benz.
Según el portal de noticias económicas chinas «Yicai«, citando fuentes de BYD, la empresa china está a la espera de la aprobación regulatoria y espera que la transacción se complete durante la segunda mitad del año.
La plataforma de información corporativa Tianyancha muestra a Denza como una subsidiaria de propiedad total de BYD desde el 14 de septiembre, y también indica que el ejecutivo de Mercedes-Benz, Hans Georg Engel, ya ha dejado la gestión de la subsidiaria.
La empresa china no descarta la posibilidad de que Denza colabore con Mercedes-Benz en otros sectores en el futuro, y el grupo también puede buscar nuevas oportunidades de cooperación con el fabricante alemán en el segmento de vehículos eléctricos.
BYD y Daimler fundaron Denza en 2010 como una subsidiaria al 50-50, con la empresa china proporcionando baterías, motores y tecnologías de control eléctrico, mientras que la empresa alemana se encargaba de la fabricación de los automóviles.
El primer modelo de la compañía, el Denza 300, salió al mercado en 2014, pero sus ventas anuales no superaron las tres mil unidades entre 2015 y 2018.
A mediados de 2022, BYD completó la adquisición de una participación del 40%, tomando el control de la subsidiaria y dejando a Mercedes-Benz con el 10%.
Después de lanzar el MPV de lujo D9 y los SUV N7 y N8, las ventas de Denza superaron las 127,000 unidades en 2023, totalizando casi 80,000 unidades en los primeros ocho meses de este año.
