Lotus setzt seinen mutigen Übergang in die Elektro-Ära fort und bietet den Fans einen Einblick, wie das nächste Kapitel der Sportwagen-Innovation aussehen könnte. Der ikonische britische Automobilhersteller hat kürzlich zwei verlockende Teaser-Videos auf Instagram veröffentlicht, die das Konzept „Theory 1“ zeigen, das am 17. September sein volles Debüt feiern wird. Dieses neue Konzeptfahrzeug scheint die Vision von Lotus für zukünftige elektrische Sportwagen zu signalisieren und könnte möglicherweise ein Produktionsmodell vorwegnehmen, das bis 2027 auf die Straßen kommen könnte.
Während Lotus sich von Verbrennungsmotoren abwendet – kulminierend im Emira, dem letzten benzinbetriebenen Modell der Marke – konzentriert sich das Unternehmen nun auf eine vollständig elektrische Modellpalette. Der Teaser für Theory 1 zeigt ein elegantes Heckdesign mit schlanken Rücklichtern, die ein „LOTUS“-Wortzeichen flankieren, sowie einem dramatischen Kammrücken-Heck, das durch einen aggressiven Spoiler ergänzt wird. Es ist eine auffällige Silhouette, die sich von den aktuellen elektrischen Angeboten der Marke, dem Emeya SUV und der Eletre Limousine, abhebt und andeutet, dass Theory 1 eine reinere Sportwagen-Ästhetik verkörpern wird.
Obwohl es als Konzept bezeichnet wird, könnte die Theory 1 als Vorläufer des mit Spannung erwarteten elektrischen Coupés von Lotus dienen, das den Codenamen Type 135 trägt. Ursprünglich für eine Veröffentlichung im Jahr 2027 geplant, könnte dieser nächste EV-Sportwagen aufgrund von Herausforderungen mit der Batterietechnologie Verzögerungen erleben. Spekulationen deuten darauf hin, dass die Produktionsversion mit Porsches kommendem elektrischen Boxster/Cayman konkurrieren könnte, wobei Gerüchte über Antriebsoptionen von 469 PS in der Basisversion bis hin zu atemberaubenden 872 PS in einer Dual-Motor-Variante reichen. Der prognostizierte Preis für dieses EV könnte unter 100.000 US-Dollar beginnen und einen elektrifizierten Ersatz für die beliebten Modelle Elise und Emira bieten.
Theorie 1 könnte ein bahnbrechendes Konzept sein, das auf Lotuses Lightweight Electric Vehicle Architecture (LEVA) Plattform basiert, während das Unternehmen versucht, seinen Wurzeln treu zu bleiben und gleichzeitig die Elektrifizierung zu umarmen. Durch die Verwendung von Begriffen wie „analog“ und „natürlich“ in seinen Teasern deutet Lotus darauf hin, dass es darauf abzielt, modernste elektrische Leistung mit einem Fokus auf Fahrreinheit zu verbinden – eine Anspielung auf das Erbe der Marke.
Während das vollständige Bild von Theorie 1 noch aussteht, verspricht Lotuses Schritt in Richtung Elektrifizierung ein aufregendes neues Kapitel im Design von Hochleistungsfahrzeugen und könnte neue Maßstäbe für elektrische Sportwagen setzen. Alle Augen sind nun auf die Debütveranstaltung in der nächsten Woche gerichtet, um zu sehen, ob dieses Konzept letztendlich den Sprung von der Theorie zur Realität schaffen wird.
