Charles Leclerc lieferte eine beeindruckende Leistung beim GP von Aserbaidschan 2024 und erholte sich von einem Crash im Training am Freitag, um sich seine vierte aufeinanderfolgende Pole-Position in Baku zu sichern. Der Monegasse demonstrierte erneut seine Meisterschaft auf der Straßenstrecke und sicherte sich mit einer beeindruckenden Zeit von 1:42.042 in Q3 den ersten Platz, während er seine Rivalen übertraf, in einem Terrain, das für Ferraris Star zum Lieblingsrevier geworden ist.
Leclerc führt die Offensive an Trotz klarer Bedingungen und steigender Streckentemperaturen bewahrte Leclerc nach einem herausfordernden Start ins Wochenende seine Ruhe. Seine fehlerfreie Leistung in Q3 brachte ihn vor seinen Teamkollegen Carlos Sainz, der den zweiten Platz auf der Startaufstellung sicherte, und Oscar Piastri, der für McLaren den dritten Platz belegte. Diese Pole war Leclercs vierte in Folge in Baku und unterstreicht seine Vorliebe für die anspruchsvolle Straßenstrecke.
Sainz, der trotz einiger anfänglicher Schwierigkeiten, einschließlich eines Blockierens in Kurve 2 in Q1, sich erholte und eine starke Runde ablieferte, stellte sicher, dass Ferrari die erste Reihe dominierte.
Drama in Q1: Norris draußen, Colapinto glänzt Während Leclerc glänzte, waren die frühen Runden des Qualifyings nicht gnädig zu Lando Norris, der nach einer unordentlichen Runde und einer Gelben Flagge in Kurve 16 überraschend in Q1 ausschied. Norris belegte den 17. Platz, was einen erheblichen Rückschlag für seine Meisterschaftshoffnungen darstellt. Auch Daniel Ricciardo konnte sich nicht qualifizieren und belegte den 16. Platz, nur knapp verfehlte er den Einzug in Q2.
Auf der anderen Seite überraschte Franco Colapinto im Williams das Feld mit einer herausragenden Leistung und erreichte zum ersten Mal in seiner F1-Karriere Q3. Seine aggressive Runde in Q1, bei der er die Wand streifte, zahlte sich aus, da er während der gesamten Sitzung weiterhin beeindruckte und letztendlich den sechsten Platz in Q3 sicherte.
Verstappen kämpft, rettet aber den sechsten Platz Max Verstappen, der seit sechs Rennen keinen Sieg mehr gefeiert hat, hatte eine schwierige Session. Obwohl er kurzzeitig in Q2 führte, hatte er in Q3 mit Rückstabilität zu kämpfen, insbesondere in Kurve 16, wo ein harter Schlag auf die Curbs seine Runde ruinierte. Verstappen konnte sich nur den sechsten Platz auf der Startaufstellung sichern, hinter seinem Teamkollegen Sergio Perez, der von Platz fünf starten wird. Der Niederländer äußerte Frustration über das Handling des Autos und verwies auf die Instabilität an der Hinterachse.
McLaren sieht sich strategischer Kritik ausgesetzt Oscar Piastris dritter Platz, obwohl beeindruckend, fällt in eine Phase anhaltender Kritik an McLarens Renntaktik. Nach den umstrittenen Ereignissen beim Großen Preis von Italien, wo Piastri Norris überholte, die Mannschaft jedoch versäumte, ihren Meisterschaftsanwärter zu unterstützen, liegt der Fokus auf McLaren, um zu sehen, wie sie in Zukunft mit Teamorder umgehen. Mit Norris, der in Q1 ausgeschieden ist, könnte Piastri in einer hervorragenden Position sein, um große Punkte zu sammeln, aber McLarens kürzliche Entscheidung, Norris Priorität einzuräumen, fügt eine zusätzliche Ebene der Intrige hinzu.
Mercedes schleicht sich heran, Williams‘ Boxenstoppvorfall Mercedes hatte eine durchwachsene Session, wobei George Russell den vierten und Lewis Hamilton den siebten Platz belegte. Russells durchsetzungsfähige Strategie, um einen späten Lauf zu vermeiden, zahlte sich aus, da er sich eine starke Position für das Rennen am Sonntag sicherte. Williams hatte jedoch einen peinlichen Moment in Q3, als Alex Albon mit einem noch an seinem Auto befestigten Luftfilterventilator freigegeben wurde. Albon musste am Boxenausgang anhalten, um den Ventilator selbst zu entfernen und ihn den Streckenposten zu übergeben, bevor er wieder auf die Strecke ging. Der Vorfall, der noch untersucht wird, trübte einen ansonsten soliden Einsatz.
Baku Erwartet Ein weiteres Klassik Während die Bühne für den Großen Preis von Aserbaidschan 2024 bereitet wird, scheint Ferrari bereit zu sein, seinen Vorteil in der ersten Reihe zu nutzen. Doch mit der unberechenbaren Natur des Straßenkurses in Baku und McLarens laufenden internen Dynamiken verspricht das Rennen jede Menge Action. Verstappen, der weiterhin nach seiner Form sucht, muss seinen Startplatz sechs überwinden, während Colapintos beeindruckender Aufstieg eine spannende Wendung im Mittelfeldkampf hinzufügt. Die Frage bleibt: Kann Ferrari seine Pole in einen Sieg umwandeln, oder werden McLaren und Red Bull etwas dazu sagen?
