Nuova Lancia Ypsilon catturata senza filtri prima del lancio ufficiale.
La presentazione ufficiale della nuova Ypsilon è prevista solo per il prossimo febbraio – nella città di Milano – attraverso l’esclusiva New Lancia Ypsilon Cassina Limited Edition, disponibile con motorizzazione elettrica e in soli 1906 esemplari, numerati e certificati. Ma Lancia ha già avviato la campagna di comunicazione ed è stato proprio durante la registrazione di uno dei video promozionali che sono state catturate le prime immagini della nuova city car italiana nella sua versione definitiva, confermando il design fortemente ispirato al prototipo Pu+Ra HPE e all’ampio patrimonio di un marchio con 117 anni di storia.
La nuova Ypsilon, il primo dei tre veicoli che saranno presentati dal marchio italiano in un prossimo futuro (seguiranno il Gamma nel 2026 e il Delta nel 2028), utilizza la piattaforma e-CMP2 di Peugeot 2008 e Jeep Avenger, tra gli altri, incorporando la stessa meccanica elettrica che conosciamo dalla Peugeot E-208 o dall’Opel Corsa-e, solo per citarne alcuni. Ciò implica che offrirà una potenza di 115 kW/156 cv e utilizzerà una batteria da 54 kWh, che garantirà un’autonomia di circa 400 chilometri.
Fino a quando non ci saranno certezze sulle specifiche tecniche della nuova Lancia, non ci sono dubbi sull’appeal creativo della Ypsilon reinventata. A partire dal frontale dell’auto, caratterizzato dalla reinterpretazione della storica griglia, ora proiettata verso il futuro da tre raggi di luce che abbracciano idealmente il logo Lancia, l’ultima immagine svela la sezione posteriore dell’auto, con gli iconici fari tondi a LED, un chiaro riferimento all’indimenticabile Lancia Stratos, un modello leggendario nel mondo dei rally. I due fari presentano ora un nuovo elemento di design, la lettera Y, una sintesi simbolica estrema posizionata orizzontalmente all’interno dei cerchi, riflettendo il nuovo linguaggio di design, “puro e radicale”, afferma Luca Napolitano.
Prima, il marchio italiano ha svelato l’arredamento interno, molto ispirato all’universo dei mobili, grazie alla collaborazione con il marchio italiano Cassina, leader mondiale del settore, materializzata, ad esempio, nel primo “tavolino” a bordo di un’auto per far sentire gli utenti a casa, ovunque si trovino. I rivestimenti dello Ypsilon saranno per lo più riciclati o riciclabili, e il design a forma di cerchi è predominante in vari dettagli e luoghi, incluso il sistema di infotainment S.A.L.A. appena lanciato.
In italiano e portoghese, la parola “SALA” si traduce in salotto, che qui è l’acronimo di Sound Air Light Augmentation, una tecnologia che rappresenta i parametri cruciali per creare un’esperienza di guida confortevole, nello stile più perfetto della Lancia. Il SALA funziona su un sistema completamente personalizzabile e basato su widget. Include di serie due schermi ad alta definizione, con la home page che funge da pannello di controllo centralizzato per audio, aria e illuminazione, una configurazione che consente una personalizzazione senza sforzo dell’atmosfera dell’auto.
