A Hyundai decidiu renovar o Ioniq 5, uma atualização que surge na mesma altura em que o modelo 100% elétrico da marca sul-coreana passar a ser produzido, também, na Géorgia, nos EUA.
O renovado Ioniq 5 surge com ligeiras alterações, com destaque para os novos para-choques, um spoiler renovado jantes atualizadas que são mais aerodinâmicas e uma paleta com três novas cores para a carroçaria: Atlas White Matte, Ecotronic Gray Matte e Celadon Gray Matte.
No habitáculo, o destaque desta renovação é um novo volante, uma consola central atualizada e um conjunto de comandos revistos que incluem botões físicos destinados às funcionalidades mais utilizadas.
Para além disso, o renovado Ioniq 5 passa a contar com uma versão XRT, para já apenas disponível para o mercado norte-americano, que fica posicionada entre a versão de entrada e o modelo de alto desempenho, Ioniq 5 N, e que apresenta uma imagem mais robusta, uma altura com mais 23 mm que a versão normal, jantes de 18” em cor preto mate que montam pneus todo-o-terreno, a que se juntam dois ganchos de reboque vermelhos, bem como duas cores exclusivas: Ultimate Red e Cosmic Blue Pérola.
Esta versão mais radical do Ioniq 5 está também equipada com tração integral, beneficiando da instalação de dois motores elétricos.
No interior, destaque para os bancos com estofos exclusivos com o logotipo XRT bordadoe um revestimento em preto, além disso o renovado Ioniq 5 apresenta ainda um sistema de infoentretenimento de última geração mais potente, compatível com Apple CarPlay e Android Auto, sem fios.
A Hyundai anunciou ainda que todos os modelos do renovado Ioniq 5 são equipados com atualizações de software Over-The-Air (OTA), para garantir que as principais funções do elétrico da marca sul-coreana permaneçam atualizados, e abrindo caminho para que novos recursos possam vir a ser adicionados remotamente.
