世界ラリー選手権（WRC）のドライバーおよびメーカーランキングでのチャンスを高めるために、トヨタは9月26日から29日まで開催されるラリー・チリに完全な4台体制で参加することを発表しました。これはシーズンの最終段階に入る重要なプッシュであり、 reigning world champion カレ・ロバンペラ、セバスチャン・オジエ、エルフィン・エバンス、そして勝田貴元がすべてコンセプシオンの挑戦的なステージに挑む予定です。
これは今シーズン、トヨタのGRヤリスラリー1カーが全て出場するのは4回目であり、ポルトガル、ラトビア、フィンランドでの同様のフルパワーの取り組みに続くものです（フィンランドではサミ・パヤリのために5台目を投入したこともあります）。フルチームを編成する決定は、ドライバー選手権とメーカー選手権の両方でギャップを縮めるというトヨタの決意を強調しています。
現在、ドライバーランキングで後れを取っているロバンペラは、昨年のラリー・チリで厳しい戦いを強いられ、路面ポジショニングやタイヤ選択に苦労しました。しかし、若きフィンランド人は挽回し、トヨタのキャンペーンに重要なポイントを貢献したいと考えています。一方、ランキング2位でヒュンダイのティエリー・ヌービルに27ポイント差をつけられているオジエは、ヒュンダイに初のドライバーズタイトルを与えないためのトヨタの最良の選択肢です。彼の経験と2019年にチリで2位に入った際の成功は、重要な要素となるでしょう。
メーカータイトルのレースはさらに接戦で、トヨタと現在のリーダーであるヒュンダイの間にはわずか20ポイントの差があります。オジエのチリラインアップへの参加は、このラリーがタイトル争いにおいて重要であることを強調しています。ヒュンダイも負けじと、ヌービル、オット・タナック、そしてチームにとって最後の出場となるかもしれないエサペッカ・ラッピを擁して強力なラインアップを編成しています。
トップティアのRally1カテゴリに加えて、ラリー・チリでは16台のエントリーを持つ強力なWRC2フィールドが展開されます。Škodaを駆るオリバー・ソルベルグはWRC2タイトル争いをリードしており、チリでの勝利によってチャンピオンシップを獲得する可能性がありますが、ヨハン・ロッセルやヤン・ソランスといったライバルからの厳しい競争に直面しています。
エントリーリストには45台の車両が登録されており、ラリー・チリはWRCシーズンが決定的なフェーズに入る中で、スリリングで重要なイベントになることが期待されています。トヨタは勢いを取り戻し、ドライバーズおよびメーカーズのタイトルを巡ってヒュンダイに挑戦するために注目されるでしょう。
