El éxito del Kauai no impidió que Hyundai lanzara en Europa un SUV aún más compacto, el Bayon, el quinto automóvil con la forma de moda en el catálogo del fabricante y el primero verdaderamente de segmento B.
Con un nombre que hace referencia al pueblo francés de Bayonne, la capital del País Vasco francés, en la región de los Pirineos, famosa por sus hermosos paisajes costeros, el Bayon se estrenó en el mercado en 2021, aprovechando la imagen moderna que ahora, menos de tres años después, la marca ha decidido «refrescar».
Entre las novedades, se adoptan algunos elementos de estilo importados del nuevo Kauai. En particular, en la parte delantera, que ahora cuenta con una línea de LED en toda su anchura, parachoques y parrilla del radiador rediseñados, así como parachoques traseros y llantas de 16 o 17 pulgadas.
Se agregarán nuevos colores a la lista de opciones (‘Lumen Grey Pearl’, ‘Meta Blue Pearl’, ‘Lucid Lime Metallic’ y ‘Vibrant Blue Pearl’), que se pueden combinar con un techo negro para crear un acabado bitono.
No interior, destaque para la integración del panel de instrumentos de 10.25″, en combinación con la pantalla, también de 10.25″, para el sistema multimedia, con Apple CarPlay, Android Auto, cargador de smartphone inalámbrico y la última generación de la tecnología Bluelink.
Entre las mejoras, también se destaca la iluminación ambiental LED, que puede ser adaptativa en la sección delantera del habitáculo, y la disponibilidad del control de crucero inteligente basado en la navegación (NSCC), para ajustar la velocidad de forma autónoma cuando se conduce en una autopista o vía rápida.
No se esperan novedades en la gama de motorizaciones.
