ドイツの自動車メーカー、フォルクスワーゲンは、87年の歴史の中で初めて、コスト削減計画の一環としてドイツの工場を閉鎖する可能性を認めました。この計画は、「非常に厳しい状況」に対処することを目的としており、2026年までに100億ユーロを節約することを目指しています。
フォルクスワーゲンの労働者評議会によると、VWの決定はドイツの車両生産ユニットと部品工場に影響を及ぼす可能性があります。
「経済環境は悪化しており、新たな競争相手がヨーロッパに進出しています。ドイツは競争力を失いつつあります。企業として行動しなければなりません。」と、フォルクスワーゲンのCEOオリバー・ブルームは「ブルームバーグ」に引用された声明の中で述べました。
ドイツの工場閉鎖の措置が確認されれば、VWは業界の労働組合から激しい反対に直面するリスクがあります。
現在、自動車業界が直面している困難の一部は、電動モビリティへの移行と、中国の電気自動車メーカーからの圧力の高まりに関連しています。これらのメーカーは、欧州や北米の競合他社よりもコストが低く、利益率が高いです。
さらに、最近の世界的な電気自動車の販売減少も自動車業界に圧力をかけています。
