ランド・ノリスはモンツァでのレースで困難な状況に直面しました。ポールポジションからスタートしたにもかかわらず、マクラーレンのチームメイトであるオスカー・ピアストリに初周でオーバーテイクされました。イタリアグランプリの後、ノリスは、レッドブルのマックス・フェルスタッペンとのチャンピオンシップ争いが激化する中、特別な待遇を求めるつもりはないことを明らかにしました。
2024年のドライバーズチャンピオンシップでフェルスタッペンに62ポイント差で後れを取っているノリスは、チームメイトのサポートに感謝しつつも、トラック上での優遇措置を求めるつもりはないと認めました。「私はレースをするためにここにいる」と、ピアストリからの助けが必要かどうか尋ねられた際にノリスは主張しました。「彼は私を助けてくれますが、誰かに通してもらうためにただお願いするためにここにいるわけではありません。それが私がここにいる理由ではありません。」
イタリアGPはマクラーレンにとって見逃した機会でした。ノリスとピアストリの両者が強いスタートポジションを勝利に結びつけるのに苦労しました。メルセデスのルイス・ハミルトンは、マクラーレンがより効果的な戦略を選んでいればレースに勝てたかもしれないと示唆し、2ストップ戦略を選んだことがフェラーリのシャルル・ルクレールに対して貴重な時間を失わせたとほのめかしました。
チャンピオンシップ争いが厳しくなる中、マクラーレンは重要な決断を下さなければなりません。それは残りの8レースでノリスをピアストリよりも優先するかどうかです。コンストラクターズチャンピオンシップの差は今や一桁にまで縮まり、マクラーレンにとってレッドブルに挑戦する絶好の機会を提供しています。しかし、ノリスがドライバーズスタンディングでフェルスタッペンとの差を縮めるためには、マクラーレンは彼らの英国のスターに有利なチームオーダーを考慮する必要があるかもしれません。
シーズンが最終段階に入る中、マクラーレンにはノリスのタイトル獲得を戦略的にサポートするプレッシャーがかかっています。しかし、ノリスは明言しているように、彼はチームメイトに道を譲ることに頼ることなく、全てのポイントを実力で獲得する決意を固めています。今後のレースでは、ノリスの決意だけでなく、公正な競争とチャンピオンシップのチャンスを最大化するという微妙なバランスを取る中で、マクラーレンの戦略も試されることになるでしょう。
