フォルクスワーゲンは、新しいID.3 GTX Performanceで挑戦を繰り広げていますが、その代償はいかほどでしょうか？このと呼ばれる最新のEVは、なんと46,225ポンド（60,997ドル）という驚異的な価格設定です。この価格は、愛されてきたガソリンをむさぼるフォルクスワーゲンゴルフRよりも高いです。そうです、読み間違いではありません-電気革命は、ゴルフRの確かな性能よりも財布からより多くを要求しています。ゴルフRの価格は比較的控えめな43,320ポンド（57,164ドル）から始まります。もう少し多くのお金を出す覚悟がある人には、ブラックエディションは44,570ポンド（58,813ドル）で提供され、クラシックな2.0Lエンジンとオールホイールドライブから328馬力を提供します。
しかし、ID.3 GTX Performanceの資格について話しましょう。フォルクスワーゲンは、321馬力と402ポンドフィートのトルクを自慢していますが、それは標準のGTXモデルよりわずかに上回るだけです。はい、GTX Performanceは追加の39馬力を提供していますが、それは本当に価格を正当化するには十分なのでしょうか？ 0-62 mphスプリントではたった0.3秒しか短縮されず、5.7秒で終了します-それはまだゴルフRより1.1秒遅いです。
ID.3 GTX Performanceが自己を取り戻そうとするのは、航続距離と充電です。84 kWhのバッテリー（使用可能な79 kWh）により、WLTPサイクルで326マイルの航続距離を誇っています。185 kWの充電能力により、車は10％から80％までの急速充電を約30分以内に約束します。しかし、それはゴルフRの伝統的で信頼性のある性能を凌駕するに十分なのでしょうか？
外観的には、GTX Performanceにはいくつかの装飾品があります：派手なフロントバンパー、スリムなDRL、ブラックのアクセント、そして20インチのSkagen合金ホイール。内部には、スポーツシート、ファブリックとレザーエットの内装、赤いステッチ、マルチファンクションステアリングホイール、拡張現実を備えたヘッドアップディスプレイがあります。魅力的ですが、本当に画期的なのでしょうか？
Volkswagenは、ベースのID.3 Pro Essentialを35,700ポンド（47,109ドル）から提供しています。小型の59 kWhバッテリーと7.6秒で62 mphまで加速するこのモデルは、269マイルの十分な航続距離を提供します。価格が高いPro Sバリアントは最大346マイルを約束していますが、62 mphまでの加速は8.2秒とあまり速くありません。
では、ID.3 GTX Performanceの高額な価格は価値があるのでしょうか？もちろん、これはモダンなEVの魅力を持っていますが、パフォーマンスとコストパフォーマンスを重視する洗練されたドライバーにとっては、Golf Rの方がまだ優れているかもしれません。Volkswagenの電気自動車への賭けは大胆ですが、それが成功するかどうかはまだわかりません。
