Questa giovedì, senza che nulla lo facesse aspettare, è stato annunciato non solo l’addio di Lewis Hamilton dalla Mercedes alla fine del 2024, ma anche l’ingresso alla Ferrari l’anno prossimo. Qualcosa che si può definire, almeno, come “trasferimento dell’anno”, e che promette di avere più ripercussioni sul mercato dei piloti dato che la Mercedes ha ora un posto allettante.
Ciò che è certo è che Carlos Sainz perderà il suo posto alla Ferrari dopo il 2024. E lo spagnolo sarà un protagonista nella ricerca di un nuovo posto. C’è chi lo indica nel progetto della Audi, ma, entrando nella struttura l’anno prossimo, sarebbe ancora Sauber dato che il costruttore tedesco si unirà solo nel 2026.
Da sapere anche chi farà coppia con George Russell alla Mercedes. I giovani piloti del costruttore tedesco non sono ancora pronti per tale responsabilità già nel 2025 – il più vicino è Frederik Vesti, ma sembra improbabile una promozione diretta dalla Formula 2 al team di fabbrica.
Se Sergio Pérez non continuerà alla Red Bull, potrebbe essere un’opzione, ma potrebbe esserlo anche Esteban Ocon. Il contratto con la Alpine termina quest’anno e ha una connessione passata con la Mercedes. D’altra parte, Alexander Albon attualmente fa parte della Williams e sta mostrando un buon potenziale, ed è noto che il team di Grove ha forti legami con la squadra argento.
Ancora più esperto, Fernando Alonso è in un altro team vicino alla Mercedes, l’Aston Martin. E nonostante l’età avanzata, continua a dimostrarsi in grado di lottare in testa, quindi sarebbe una buona soluzione di transizione se la Mercedes volesse aspettare per promuovere, in seguito, uno dei suoi giovani come Vesti o il promettente Andrea Kimi Antonelli.
Poi c’è Mick Schumacher. Prestato al programma Alpine nel Campionato del Mondo di Resistenza (WEC), il tedesco è anche pilota di riserva della Mercedes in F1, conosce il team e la vettura e ha una breve esperienza di due stagioni nel gruppo. Altre eventuali possibilità sarebbero Valtteri Bottas (se lasciasse la Sauber, ci sarebbe subito un posto per Sainz…, e tornerebbe in una struttura che conosce bene) o Nico Hülkenberg (attualmente nella Haas).
