ヨセフ・ニューガーデンは、土曜日のワールドワイドテクノロジーレースウェイでの勝利によって彼のチャンピオンシップの希望を生かすことができましたが、彼には非常に厳しいオッズが積まれています。2024年NTTインディカーシリーズシーズンの残り4戦で、チームペンスキーの焦点は、現在のポイントリーダーであるアレックス・パロウを退位させる最善のチャンスとして、ウィル・パワーとスコット・マクローグリンにシフトしているようです。
ニューガーデンは、ポイントでパロウに126ポイント差をつけ、8位に位置しています。最近の勝利にもかかわらず、彼のタイトルのチャンスはわずかであり、レースごとに54ポイントしか利用できないという事実があります。対照的に、マクローグリンは5位で73ポイント差であり、パワーは最後のレースで2位に入ったが衝突の結果4位に落ち、66ポイント差があります。
パロウのチャンピオンシップへの強い影響力と残りのレースの数の制約を考えると、チームペンスキーの社長であるティム・シンドリックは戦略的なジレンマに直面しています。もし彼らのチームメイトがパロウに追いつく可能性がある場合、ニューガーデンに順位を譲るべきかどうか。
しかし、シンドリックはチームオーダーの可能性を軽視しています。「インディカーでは、私たちは誰も本当に引き留めることはありません」と彼は述べており、ニューガーデンのタイトルの希望が薄れているとしても、レースの結果を演出するよりもシーズンを強く終えることに焦点を当てています。ペンスキーにとって、ドライバーたちに自由にレースをすることを許すことは、チームの哲学の一部であり、パワーも同様の感情を表明しています。
パワーはチームのアプローチを認め、チームオーダーに頼らずに結果を得ることを好むと述べています。「私たちはチームとして話し合い、基本的には『チャンピオンシップでお互いの位置を知っている。チームメイトを助ける立場にいるなら、助けることができる』と言いましたが、それは5位の位置にいて相手が6位の場合の話です」とパワーは説明し、ペンスキーのドライバーは公平に互いにレースをすることを奨励されていることを強調しました。
シーズンが終盤に近づく中、ニューガーデンがチャンピオンシップを獲得するためには完璧なパフォーマンスだけでなく、パロウの不運も必要とされます。一方、パワーとマクラフリンはペンスキーの最大の望みであり、次の数レースで彼らの自由なレースアプローチがチームにもう1つのチャンピオンシップをもたらすかどうかが決まります。
写真はジョセフ・ニューガーデンのInstagramから
