RB hat bekannt gegeben, dass ein Fehler in seinem neuen Boden, der im Rahmen eines Upgrade-Pakets für den spanischen Grand Prix eingeführt wurde, der Hauptgrund für den jüngsten Leistungsabfall war. Das Team, das zu Beginn der Saison regelmäßig um Punkte kämpfte, sah in Barcelona beide Fahrer nicht über Q1 hinauskommen, was zu einem punktlosen Abschluss am Sonntag führte.
Jody Egginton, Technischer Direktor von RB, enthüllte, dass die während des Upgrade-Prozesses vorgenommenen Bodenänderungen dazu führten, dass sich die Leistung des Autos verschlechterte. Laut Egginton entkoppelte der neue Boden das Gleichgewicht des Autos in Kurvenfahrten und bei hohen Geschwindigkeiten, was zu dem unerwarteten Wettbewerbsrückgang führte.
„Wir hatten ein Update, das bestimmte Vorteile bringen sollte“, sagte Egginton zu Autosport.com. „Aber es war klar, dass wir nicht alles daraus extrahieren konnten, und obwohl die erwartete Belastung vorhanden war, hatten wir das Auto in Bezug auf das Gleichgewicht in Kurvenfahrten und bei hohen Geschwindigkeiten mehr entkoppelt als gewünscht.“
In einem Versuch, das Problem zu identifizieren, führte RB während des österreichischen Grand Prix einen Back-to-Back-Test mit verschiedenen Teilen durch und nutzte das erweiterte Parc fermé-Fenster des Sprintrennformats, um mehr Daten zu sammeln. Dieses Experiment half dem Team, das Problem zu lokalisieren, und führte zur Entscheidung, für den britischen Grand Prix in Silverstone zur vorherigen Bodenkonfiguration zurückzukehren.
Trotz des Rückschlags stellte Egginton fest, dass während einige Aspekte des neuen Bodens problematisch waren, andere vorteilhaft waren und in zukünftige Entwicklungen integriert werden. „Der Boden ist ein einheitliches Teil, von dem wir einige Teile mochten und andere nicht. Man hat nicht die Möglichkeit, ihn aufzuteilen“, erklärte er.
Das Zurücksetzen eines Upgrades ist ein natürlicher Teil des Entwicklungszyklus eines Autos, betonte Egginton. „Die meisten Teams haben zu einem bestimmten Zeitpunkt zurückgesetzt“, sagte er und fügte hinzu, dass dies ein Zeichen für den aggressiven Entwicklungsansatz ist, den RB verfolgt.
Nachdem die Upgrade-Probleme nun behoben sind, konzentriert sich RB darauf, seine Leistung in der zweiten Hälfte der Saison zu verbessern. Das Team liegt derzeit auf dem sechsten Platz in der Konstrukteursmeisterschaft und hat knapp die Führung vor Haas auf dem siebten Platz.
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