RB ha revelado que una falla en su nuevo piso, introducido como parte de un paquete de actualización para el Gran Premio de España, fue el factor clave detrás de su reciente caída en rendimiento. El equipo, que había sido un contendiente regular de puntos al comienzo de la temporada, vio a ambos pilotos no avanzar más allá de la Q1 en Barcelona, lo que resultó en una final sin puntos ese domingo.
Jody Egginton, director técnico de RB, reveló que los cambios en el piso realizados durante el proceso de actualización causaron inadvertidamente que el rendimiento del automóvil se deteriorara. Según Egginton, el nuevo piso desacopló el equilibrio del automóvil durante las curvas y las secciones de alta velocidad, lo que llevó a una caída inesperada en la competitividad.
«Teníamos una actualización que apuntaba a ciertos beneficios», dijo Egginton a Autosport.com. «Pero estaba claro que no habíamos podido extraer todo de ella, y aunque la carga que anticipamos estaba allí, habíamos desacoplado el automóvil en el equilibrio a través de las curvas y la velocidad más de lo que queríamos».
En un intento por identificar el problema, RB realizó una prueba de comparación con diferentes piezas durante el Gran Premio de Austria, utilizando la ventana extendida del parc fermé del formato de carrera sprint para recopilar más datos. Este experimento ayudó al equipo a identificar el problema y llevó a la decisión de volver a la configuración anterior del piso para el Gran Premio de Gran Bretaña en Silverstone.
A pesar del contratiempo, Egginton señaló que si bien algunos aspectos del nuevo piso fueron problemáticos, otros fueron beneficiosos y se integrarán en futuros desarrollos. «El piso es una pieza única con partes que nos gustaron y partes que no. No tienes la opción de dividirlo», explicó.
Revertir una actualización es una parte natural del ciclo de desarrollo de un automóvil, enfatizó Egginton. «La mayoría de los equipos lo han revertido en algún momento u otro», dijo, agregando que es un signo del enfoque agresivo de desarrollo que RB está tomando.
Con los problemas de actualización resueltos, RB se centra en mejorar su rendimiento para la segunda mitad de la temporada. El equipo actualmente ocupa el sexto lugar en el Campeonato de Constructores, manteniendo una estrecha ventaja sobre Haas en séptimo lugar.
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