En junio, el último prototipo del sedán RS 3 de Audi Sport, aún camuflado pero innegablemente agresivo, desafió el Nürburgring Nordschleife con una misión: destronar al BMW M2 como el poseedor del récord de vuelta en su clase. Misión cumplida. El Audi RS 3 de preproducción 2025, impulsado por su icónico motor de cinco cilindros, arrasó por el Infierno Verde en 7:33,123 minutos, asegurando un nuevo récord homologado. Este logro, pilotado por el experimentado Frank Stippler, destrozó la marca anterior establecida por Jorg Weidinger en el BMW M2, quien había registrado un tiempo de 7:38,71 minutos.
Audi atribuye este rendimiento récord a una configuración de chasis optimizada que mejoró significativamente las velocidades en las curvas, dándole la ventaja necesaria para superar a su rival. Con el récord ahora en el bolsillo, Audi ha desvelado oficialmente el RS 3 2025 en sus formas Sportback y sedán, mostrando una combinación de rendimiento de vanguardia y estilo refinado.
El renovado RS 3 presenta un diseño audaz y dinámico, con una parrilla rediseñada, elegantes faros LED Matrix con gráficos personalizables para las luces diurnas y tomas de aire más pronunciadas. La parte trasera es igualmente llamativa, con gráficos actualizados en los pilotos traseros y un nuevo difusor. Audi también ha introducido nuevas opciones de color, incluyendo el Ascari Blue metálico, Progressive Red y el primer acabado mate para el Daytona Gray.
En cuanto al rendimiento, el RS 3 mantiene su motor de cinco cilindros TFSI de 2.5 litros, que ofrece 395 hp en Europa y 401 hp en Estados Unidos. El mercado estadounidense sigue recibiendo solo la versión sedán, mientras que los compradores europeos pueden elegir entre el sedán y el versátil Sportback. El manejo del automóvil se ha afinado con sistemas de control de chasis más precisos y neumáticos estándar nuevos, asegurando que siga siendo un competidor destacado tanto en la carretera como en la pista.
En el interior, el RS 3 2025 ofrece una combinación de lujo y deportividad, con asientos de cubo de fibra de carbono opcionales y un volante de parte superior plana y parte inferior plana. Las llantas estándar de 19 pulgadas se pueden cambiar por las de la edición de rendimiento del RS 3, agregando una capa adicional de personalización.
El precio del Audi RS 3 Sportback 2025 en Alemania comienza en €66,000 (aproximadamente $73,000), con el sedán que tiene un ligero aumento a €68,000 (alrededor de $75,210). A medida que Audi continúa empujando los límites del rendimiento y el diseño, el nuevo RS 3 se erige como un testimonio de la búsqueda incesante de la marca por la excelencia automotriz.
