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Linus Lundqvist attribuisce la pausa ai crediti per la sua migliore prestazione in carriera mentre l’incertezza si profila alla Chip Ganassi Racing.

Carl Smith by Carl Smith
Agosto 19, 2024
in Motorsport
Reading Time: 3 mins read
0
Linus Lundqvist Credits Break for Career-Best Performance as Uncertainty Looms at Chip Ganassi Racing

Il rookie della Chip Ganassi Racing, Linus Lundqvist, ha raggiunto un traguardo significativo nella gara di sabato sera del campionato NTT IndyCar Series al World Wide Technology Raceway (WWTR), eguagliando il suo miglior risultato di terzo posto. Lundqvist ha attribuito la sua forte performance all’opportunità di un reset durante la pausa tra la precedente gara a Toronto e l’evento al WWTR.

“Indescrivibilmente felice”, ha detto Lundqvist dopo la gara. Ha riflettuto su una stagione contrassegnata da alti e bassi, notando che la pausa estiva gli ha permesso a lui e al team di riflettere e imparare dalle sfide affrontate all’inizio dell’anno. “La pausa estiva è stata in realtà positiva, penso, per tutti nel team per prendersi un po’ di tempo per riflettere – soprattutto dal mio punto di vista – sulle lezioni che ho dovuto imparare”, ha spiegato Lundqvist.

Prima della pausa, Lundqvist aveva corso ininterrottamente dallo scorso aprile, con poco tempo per elaborare e applicare le lezioni apprese. L’agenda frenetica, soprattutto il mese di maggio intenso, lasciava poco spazio per la riflessione. “Era tutto preparazione per il weekend successivo”, ha aggiunto. La pausa nel calendario ha fornito un’opportunità molto necessaria per Lundqvist di resettarsi, e i risultati si sono visti quando è tornato in pista con un nuovo slancio.

Sebbene la pausa sia stata vantaggiosa, Lundqvist ha anche attribuito il suo buon risultato a un vantaggio strategico durante la gara. Poiché l’evento è stato interrotto con 10 giri alla fine a causa di un incidente che ha coinvolto Will Power e Alexander Rossi, Lundqvist si è ritrovato in quinta posizione. Tuttavia, a differenza delle vetture davanti a lui, aveva appena montato un nuovo set di pneumatici Firestone, conferendogli un vantaggio significativo.

“Sapevo di avere un vantaggio abbastanza grande sulle gomme in avanti”, ha detto Lundqvist, notando che i suoi concorrenti, tra cui il compagno di squadra Alex Palou e Colton Herta di Andretti Global, avevano gomme molto più vecchie. Questo vantaggio gli ha permesso di fare mosse cruciali negli ultimi giri, sorpassando sia Palou che Herta per assicurarsi un posto sul podio.

Questo terzo posto corrisponde al suo miglior risultato precedente, che aveva ottenuto in precedenza nella stagione a Barber. Tuttavia, il traguardo arriva in un momento di incertezza per Chip Ganassi Racing, poiché la squadra affronta una possibile riduzione da cinque a tre partecipazioni a causa del sistema di concessioni proposto da IndyCar, che limiterebbe le squadre a un massimo di tre vetture.

Nonostante l’incertezza imminente, Lundqvist rimane concentrato nel concludere la stagione in modo forte e dimostrare il suo potenziale. “Il mio obiettivo ora è semplicemente finire l’anno in modo forte e cercare di mostrare ciò che abbiamo imparato dall’inizio dell’anno”, ha dichiarato Lundqvist. Ha espresso fiducia nella sua capacità e in quella della squadra di competere al massimo livello, puntando a costruire sul suo recente successo mentre guarda alla prossima stagione.

Man mano che la stagione avanza, Lundqvist spera di continuare a dimostrare il suo valore e assicurarsi un posto nel competitivo mondo delle corse di IndyCar.

Foto da Linus Lundqvist Instagram

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