En una entrevista franca, el nuevo Director del Equipo de Haas, Ayao Komatsu, ha criticado abiertamente a su predecesor, Günther Steiner, por lo que percibe como una serie de excusas que ocultaron los fracasos del equipo en los últimos años. Komatsu, quien asumió el cargo esta temporada, reveló que el propietario del equipo, Gene Haas, se había frustrado cada vez más por la falta de progreso y cohesión bajo el liderazgo de Steiner.
Komatsu, quien ha estado con el equipo desde su debut en 2016, observó de primera mano la dinámica entre Steiner y Gene Haas. Señaló que Steiner a menudo proporcionaba justificaciones para las dificultades del equipo, desde los impactos de COVID-19 hasta la supuesta necesidad de prepararse para futuras temporadas. Sin embargo, Komatsu cree que estas excusas impidieron al equipo abordar los problemas fundamentales que los han afectado desde 2019.
«La razón por la que Gene se frustró a lo largo de los años es que siempre había alguna excusa», dijo Komatsu a RacingNews365. «Para 2023, no hay excusas, y lo que sucedió este año es porque no abordamos fundamentalmente los problemas de 2019. Eso es la gente negando la realidad, señalando con el dedo ciertas cosas, y nunca trabajamos adecuadamente como equipo».
Haas mostró inicialmente promesa, especialmente en 2018 cuando terminaron en quinto lugar en la clasificación de Constructores, superando a equipos establecidos como McLaren y Williams. Pero desde entonces, el equipo ha sufrido una serie de temporadas decepcionantes, junto con controversias fuera de la pista como el fallido acuerdo de patrocinio con Rich Energy.
El mandato de Steiner y la dinámica interna en Haas fueron documentados famosamente en «Drive to Survive» de Netflix, lo que llevó a especulaciones sobre el futuro del equipo. Sin embargo, Komatsu enfatizó que Gene Haas sigue comprometido con el éxito a largo plazo del equipo.
«El compromiso de Gene es completamente a largo plazo, está 100% enfocado en el rendimiento», afirmó Komatsu.
Mirando hacia 2025, Haas se está preparando para un nuevo comienzo con una nueva alineación de pilotos, que incluye a Esteban Ocon y Oliver Bearman respaldado por Ferrari. La continuación de la asociación del equipo con Ferrari y el cambio de liderazgo bajo Komatsu han generado optimismo para un regreso a la forma.
Foto de la cuenta de Instagram de Günther Steiner
