周冠宇がF1の二重基準を批判し、彼とオリバー・ベアマンがスポーツに参入した際の反応の違いを指摘する
中国のF1ドライバー、周冠宇は、スポーツ内に彼が認識する人種的な偏見に抗議し、アルファロメオ（現サウバー）とイギリスのオリバー・ベアマンが来シーズンにハースと契約した際の反応の鮮明な対比に注目しています。
2022年にアルファロメオに加入した周冠宇は、FIAフォーミュラ2選手権で3位に入り、F3アジア選手権を制した後、一部のF1コミュニティから批判と人種差別的な虐待を受けてきました。さまざまな選手権での8勝と20回の表彰台を含む印象的な実績にもかかわらず、周冠宇のF1参入は懐疑的に受け止められました。批評家たちは、ロバート・シュワルツマン、カルム・イロット、オスカー・ピアストリなどの他のドライバーの方がアルファロメオのシートにふさわしいと主張しました。
最近のThe Raceのインタビューで、周冠宇はスポーツの二重基準を示す例としてベアマンのハースとの契約を挙げました。2024年のフォーミュラ2ランキングで現在15位に低迷しているベアマンは、より優れた結果にもかかわらず、はるかに好意的な反応を受けています。
「アルファロメオと契約した時、私は自分のキャリアを追っていない人々から多くの人種差別的な虐待を受けました」と周冠宇は述べています。「私はF2で3位になり、その年に4つのレースに勝ちました。そして、現在トップ10圏外のドライバーがシートを獲得し、彼に対して多くの支持があります。」
Zhouさんのコメントは、ドライバーが彼らの人種や国籍に基づいてどのように認識され、扱われるかにおける重要な格差を浮き彫りにしています。英国のチェルムスフォード出身のBearmanは、2024年のサウジアラビアグランプリでCarlos Sainzの代役を務め、7位でフィニッシュしたことで称賛されていますが、彼のF2シーズン全体の成績はあまり印象的ではありません。18レース中、たった5回のポイントフィニッシュにとどまっています。
一方、2025年からF1のシートを獲得する予定のMercedesの新人ドライバー、Kimi Antonelliは、F2でBearmanを上回り、現在は7位で2勝と87ポイントを獲得しています。しかし、BearmanのF1への参入に関する議論は、Zhouが直面した批判的な検証を欠いており、Bearmanの人種や国籍についての議論は顕著に欠けています。
Zhouの批判は、Formula 1内部の潜在的な偏見を明らかにし、非ヨーロッパのバックグラウンドを持つドライバーが彼らの成果に関わらず、より厳しい検証と懐疑的な目で見られることがよくあることを示しています。Zhouが自身のキャリアの次の段階に備える中、彼の発言は、スポーツ内で多様なバックグラウンドを持つドライバーが公正な評価を得るために直面する継続的な課題を思い起こさせるものです。
Zhou Guanyu Instagramからの写真
