Similarmente ad Audi, anche Porsche aveva aspirazioni di entrare nel mondo della Formula 1, ma avevano un approccio diverso in mente.
La popolarità della F1 è esplosa in tutto il mondo dal [anno] dopo il cambio di proprietà. Di conseguenza, c’è stata un’impennata della domanda da parte di marchi e costruttori automobilistici per entrare nel paddock e sfruttare la crescita dello sport. Anche Porsche era tentata di diventare parte del griglia della F1 in collaborazione con [partner], ma purtroppo le trattative sono fallite. Di conseguenza, il costruttore automobilistico tedesco ha ora deciso di abbandonare l’ambizione di unirsi all’apice del motorsport.
Porsche era coinvolta nella F1 come costruttore. Era stata parte del campionato dal 1957 e aveva prodotto auto per il campionato F2. Tuttavia, il loro unico trionfo nella massima categoria delle corse è avvenuto nel 1962 e successivamente si sono ritirati dalla stagione a causa dei costi operativi esorbitanti. Nel tentativo di correggere i loro errori passati e sfruttare la crescita del campionato, Porsche ha fatto un’offerta per entrare nel campionato acquisendo quote in team esistenti.
Inoltre, sono stati vicini a formare una partnership con Red Bull prima che [partner] entrasse in gioco. Tuttavia, la collaborazione tra i colossi austriaco e tedesco non è progredita a causa delle eccessive richieste di Porsche.
Tuttavia, il costruttore tedesco non si è arreso e ha continuato a perseguire il suo sogno. Hanno proseguito le discussioni con vari altri team in griglia, ma non sono riusciti a garantirsi un percorso di ingresso nel campionato. Ciò ha portato il Vice Presidente di Porsche, [nome], ad annunciare ufficialmente la discontinuazione del progetto e a interrompere ogni ulteriore tentativo.
Anche se Porsche è stata assente dalla F1 per molti decenni, il loro nome è molto rispettato nel mondo dei motori per la loro dominanza e eccellenza. Il vice capo del motorsport ha sottolineato questa reputazione riconoscendo anche il coinvolgimento di Porsche in altre forme di motorsport.
Il 53enne ha espresso soddisfazione per la vasta presenza di Porsche nel mondo dei motori. Il Vice Presidente di Porsche Motorsport ha inoltre approfondito. Laudenbach ha spiegato che Porsche ha molteplici team clienti che partecipano alle categorie GT3 e GT4. Inoltre, hanno ottenuto successo nelle corse di resistenza con [partner] sia nel WEC che nell’IMSA, e sono stati attivamente coinvolti nella rivoluzione elettrica attraverso la Formula E.
Nonostante sia contenta dei loro attuali sforzi nel motorsport, Porsche stava considerando l’ingresso in F1 già prima del 2021. Il team aveva sviluppato un motore dimostrativo ed era pronto a intraprendere il loro viaggio se il gruppo VW avesse mostrato supporto. Tuttavia, la delusione di non entrare in F1 rimarrà, poiché Porsche ha vissuto un’altra occasione mancata.
Foto da Instagram di Sergio Perez
