Rotor Technologies, Inc., anuncia dos nuevos vehículos aéreos no tripulados (UAV) para el año modelo 2025: Airtruck, un UAV de utilidad con más de 1,000 libras de carga útil y Sprayhawk, un UAV agrícola con capacidad para 110 galones. El precio de introducción para ambos aviones es inferior a $1,000,000.
Airtruck y Skyhawk, ambos basados en el helicóptero de tamaño completo Robinson R44, tienen un peso máximo de despegue de 2,500 libras cada uno, lo que los convierte en los drones civiles más grandes disponibles para comprar en el mundo. Rotor y Robinson han colaborado en el desarrollo y certificación; las dos compañías mostraron un prototipo estático de preproducción del Airtruck, anteriormente conocido como R550X, en HeliExpo a principios de este año.
«Con la presentación del Airtruck y Skyhawk, estamos emocionados de traer la fabricación de drones de vuelta a los Estados Unidos, siendo más grandes, audaces e innovadores que nuestra competencia global», dijo el CEO de Rotor, Hector Xu. «Estas dos aeronaves tienen una capacidad sin precedentes que transformará a los operadores de drones, quienes durante muchos años han deseado tiempos de vuelo más largos y cargas útiles más grandes».
El primer avión de producción Sprayhawk ha sido completado y se encuentra en pruebas en tierra antes de ser entregado a un socio agrícola en el Medio Oeste de Estados Unidos a finales de este año. El primer lote de aviones de producción Sprayhawk será entregado a socios de acceso temprano durante la primavera de 2025 y se espera que comiencen las operaciones comerciales de pulverización en la temporada de maíz de 2025.
Rotor está aceptando pedidos de clientes en Estados Unidos y Brasil para los modelos Airtruck y Sprayhawk del año 2025, con espacios de entrega aún disponibles para finales de 2025 y principios de 2026. La primera producción del año 2025 estará limitada a 15 Sprayhawks y 10 Airtrucks. El precio de introducción es de $850,000 para el Airtruck y $990,000 para el Sprayhawk para pedidos realizados antes del 15 de diciembre de 2024.
El Director Comercial de Rotor, Ben Frank, enfatizó el impacto en el mercado de Airtruck y Sprayhawk en respuesta al creciente uso de UAVs en aplicaciones industriales críticas. «Creemos que el Sprayhawk y el Airtruck son el camino correcto para los agricultores, aplicadores aéreos y las industrias de construcción y logística en Estados Unidos», dijo Frank. «Muchos de los drones en el mercado hoy en día es poco probable que pasen la prueba del tiempo. La necesidad de aeronaves más grandes y confiables es clara, y nuestro nuevo lema, ‘Grandes drones para trabajos difíciles’, mostrará al mundo que vamos en serio».
