AutoGear
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

Charles Leclerc – “Dirigir no limite é impossível quando seu carro está quicando”

Carl Smith by Carl Smith
Agosto 13, 2024
in Desporto Motorizado
Reading Time: 2 mins read
0
Charles Leclerc affirms he will not alter his approach to driving at maximum intensity.

Leclerc, um renomado piloto de Fórmula 1, é altamente habilidoso em classificação e é conhecido por suas voltas de última hora inesperadas durante as sessões de classificação. Isso pode ser atribuído ao seu estilo de pilotagem agressivo.
No entanto, recentemente a Ferrari tem enfrentado desafios com as atualizações de seu carro, particularmente com o modelo SF-24. As atualizações resultaram em mais oscilação do carro, o que tem se mostrado um aspecto difícil de desenvolver e melhorar na geração atual de carros de F1. O diretor técnico da Red Bull, Pierre Wache, também reconheceu esse problema.
Como consequência, Leclerc tem enfrentado dificuldades e se tornado mais propenso a cometer erros. Ele discutiu esse assunto com o Motorsport.com, afirmando: “A partir da Espanha, acredito que esse foi o ponto de virada quando introduzimos algo no carro. Os dados apoiaram isso, como sempre defendi. No entanto, isso causou problemas significativos de oscilação com os quais temos lutado. Pessoalmente, adotei uma abordagem muito agressiva nas últimas quatro corridas, especialmente com a configuração do carro, na tentativa de encontrar soluções”.
Leclerc sempre se esforçou para ultrapassar seus limites e alcançar as menores vantagens. No entanto, quando o carro está oscilando, ele se torna mais imprevisível e requer uma margem de erro maior. Essa abordagem não está alinhada com a estratégia usual de Leclerc, resultando em ele pagar um preço mais alto quando surgem tais problemas.
No entanto, Leclerc não acredita que esse tenha sido o principal problema nas corridas recentes. Em vez disso, ele atribui a falta de desempenho a levar o carro aos limites extremos para obter uma melhor compreensão. A oscilação do carro criou inconsistências e tornou mais desafiador para a equipe.
No Campeonato de Construtores de F1 de 2024, Leclerc ocupa atualmente a terceira posição com 177 pontos. Ele está 22 pontos atrás de Lando Norris em segundo lugar, enquanto Max Verstappen lidera a classificação com 277 pontos.
Foto de Charles Leclerc no Instagram.

Share212Tweet133Send

Related Posts

Yuki Tsunoda’s Qualifying Dreams Shattered by Power Nightmare – Redemption Beckons at British GP
Desporto Motorizado

Os Sonhos de Qualificação de Yuki Tsunoda Desfeitos por Pesadelo de Potência – Redenção Chama no GP da Grã-Bretanha

Yuki Tsunoda's Dream Shattered: Power Failure Derails British GP Qualifying Ambitions As aspirações de Yuki Tsunoda para uma performance brilhante...

by Miguel Cunha
Julho 6, 2025
James Vowles Preps “Helicopters on Standby” at British GP as Second Child Arrives imminently
Desporto Motorizado

James Vowles prepara “Helicópteros em Espera” no Grande Prémio Britânico enquanto o segundo filho chega iminente.

Prepare-se para uma emocionante corrida no Grande Prémio Britânico, enquanto James Vowles, o chefe da equipa Williams, tem helicópteros em...

by James Taylor
Julho 6, 2025
Oscar Piastri’s Heartbreak: Final Lap Chaos Costs Pole Position at GP Grã-Bretanha F1
Desporto Motorizado

O Coração Partido de Oscar Piastri: Caos na Última Volta Custa a Pole Position no GP da Grã-Bretanha de F1

Numa reviravolta de cortar a respiração nos qualificativos do GP Grande Bretanha de F1, Oscar Piastri estava à beira de...

by Redação
Julho 6, 2025
Jordan Pepper dominates Norisring, secures sensational DTM win in Lamborghini Huracan GT3 Evo2
Desporto Motorizado

Jordan Pepper domina Norisring e garante uma vitória sensacional no DTM com o Lamborghini Huracan GT3 Evo2.

Jordan Pepper domina a pista em Norisring, conquistando uma vitória sensacional na corrida do DTM. O prodígio das corridas de...

by James Taylor
Julho 6, 2025

Recent News

Yuki Tsunoda’s Qualifying Dreams Shattered by Power Nightmare – Redemption Beckons at British GP

Os Sonhos de Qualificação de Yuki Tsunoda Desfeitos por Pesadelo de Potência – Redenção Chama no GP da Grã-Bretanha

Julho 6, 2025
James Vowles Preps “Helicopters on Standby” at British GP as Second Child Arrives imminently

James Vowles prepara “Helicópteros em Espera” no Grande Prémio Britânico enquanto o segundo filho chega iminente.

Julho 6, 2025
Oscar Piastri’s Heartbreak: Final Lap Chaos Costs Pole Position at GP Grã-Bretanha F1

O Coração Partido de Oscar Piastri: Caos na Última Volta Custa a Pole Position no GP da Grã-Bretanha de F1

Julho 6, 2025
Jordan Pepper dominates Norisring, secures sensational DTM win in Lamborghini Huracan GT3 Evo2

Jordan Pepper domina Norisring e garante uma vitória sensacional no DTM com o Lamborghini Huracan GT3 Evo2.

Julho 6, 2025

Newsletter

  • FICHA TÉCNICA
  • ESTATUTO EDITORIAL
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • TERMOS E CONDIÇÕES
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • Tabelas de Publicidade

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

Enable Notifications OK No thanks